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车市出现风格派新生代

  

车市出现风格派新生代

  图为比亚迪G3车型外观。

  

车市出现风格派新生代

  图为SOUL车型内饰。

  

车市出现风格派新生代

  图为速腾1.4T车型外观。

  近年来随着汽车产业迅猛发展,消费者对汽车的需求已悄然变化。除了对质量、性能要求越来越高,同时更在意外观、内饰的个性和时尚。

  正是在这样的需求背景下,各种风格的新车型层出不穷。它们或注重性能,或体现时尚,或主打精品概念。这些新生代车型有何能耐在老牌劲旅固有市场格局中分得一杯羹?且看详细阐述。

  科技铸造 巅峰配置

  精品家轿代表:比亚迪G3

  提名车型:轩逸卡罗拉

  合资品牌中高级车上流行的元素在比亚迪G3身上彰显无遗:CAN-BUS(电子管家系统)、行车电脑、能对驾驶员身份进行识别的Keyless无钥匙系统等,让G3极具挑战合资强势品牌、重新洗牌中级高端车市的资本;舒适性和人性化方面,比亚迪G3同样煞费苦心,具有GPS导航系统和DVD影视功能双重功效的大尺寸液晶屏、配合6扬声器和四圆筒旋涡式超制冷空调,处处都体现着G3在提升用户驾乘感受上所做的努力。而其他如全方位倒车雷达、电子防盗系统、高位刹车灯、驾驶席安全带未系提醒等一系列实用配置的一应俱全,也确保了G3在同级别车型中处于顶级安全水平。可以说,G3的优雅不仅体现在充满设计感的外观上,良好的性能、高端的配置、稳固的安全性无不显示出一款中高级车型应有的气质。

  历经6年飞速发展,比亚迪汽车的高科技、高品质、优质服务、超高性价比的品牌形象已深入人心。目前比亚迪已完成在微型车、中级车、中高级车领域的布局,并在细分市场取得令业界惊叹的销售成绩。而在销量做大的同时,比亚迪逐渐开始向精品化、高端化的发展路线迈进,而比亚迪酝酿已久的全球化战略车型——G系列车型正是迎合了这种趋势。G3作为G系列的排头兵,一开始就站在很高的起点,该车将助推比亚迪品牌战略升级,同时增强比亚迪品牌文化内涵。而从市场销量来看,上市初始就取得巨大销售成绩,客观上也说明比亚迪全面拓展的全球高端路线已初见成效。

  头文字T 享受激情

  涡轮动力代表:速腾1.4T

  提名车型:高尔夫6朗逸1.4T

  速腾1.4T最大的魅力在于其“TSI+DSG”的黄金搭档。这款1.4TSI发动机排气量为1390cc,采用双顶置凸轮轴16气门设计,应用了大众目前先进的燃油直喷系统和涡轮增压的技术,其动力表现不俗。

  速腾1.4TSI车型,搭配7速DSG双离合变速箱,最大功率为96kW,峰值扭矩为220N·m,最高时速超过200公里,0~100 km/h加速时间也达到10.2s的好成绩,这样的数据表现足以令人满意。想想许多2.0 L排量的发动机表现也不过如此。更何况发动机的扭矩输出范围被控制在了1500~4500 r/min的宽泛区间,这让它几乎具备了普通自然吸气发动机的平顺表现。

  此外,由于1.4TSI发动机的排量小,油耗低,燃烧效率高,加上自身摩擦损失也小,大幅降低了油耗、降低了CO2和有害气体的排放量,所以它还是一款绿色发动机,尾气排放完全可以满足欧V标准。

  时尚先锋 全能战士

  前卫车型代表:SOUL

  提名车型: MG6别克英朗

  最能体现时尚先锋的前卫车型代表,莫过于东风悦达起亚刚上市不久的个性品位之车SOUL。如果说概念车时代的SOUL是起亚对未来产品一种设想的话,那么量产版的SOUL的出现,就让梦想照进了现实。

  SOUL最大程度地保持了概念车的外形,方盒式的轮廓棱角分明,而转折处的弧线设计又完全打破了以往BOX车型的僵硬之态,充满生机和活力。SOUL继承了家族血统的虎啸式前脸,配合车身锋利的腰线,更显得英姿勃发,而它独有的18寸花形轮毂如鲜花盛开般惊艳的视觉美感,则让SOUL的时尚个性显露无疑。如果这还不够炫,SOUL拥有的众多色彩绚烂的外形颜色及花样繁多的车身贴花、精品装饰件,则将个性品位演绎到了极致。

  如此精心设计的SOUL站在时代潮流的最前沿。这款独具个性品位之车出自世界三大汽车设计师之一彼得·希瑞尔先生之手,历时30个月,耗资19亿韩元。作为奥迪TT、新甲壳虫等堪称时代标志车型的设计大师,彼得·希瑞尔也为SOUL注入了诸多潮流元素,创造出融合了SUV、MPV、两厢车精华的“新概念乘用车”。这款凝聚了起亚全体员工心血和设计大师精魄的革新力作,正凭借其颠覆性的产品设计和随心的操控性能受到越来越多的时尚达人的追捧,掀起一场愈加猛烈的个性风暴。

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