三船相撞400乘客海上惊魂

　　●2客滚船1外轮昨琼州海峡发生碰撞，乘客船舱忙找救生衣，所幸无人员伤亡

　　●琼州海峡船舶交通管理中心：只接到两船相撞报告，事故原因需进一步调查

　　本报讯昨日上午9时50分左右，从广东徐闻海安港开往海口秀英港的客滚船“徐运205”航行10多分钟后，意外与一艘途经琼州海峡的外轮发生碰撞。“徐运205”船体右后、前后均被撞受损，船上的一辆马自达6和一辆丰田凯美瑞轿车遭殃，受损严重。

　　据乘客介绍，发生碰撞的还有一艘“双泰2号”客滚船，共有400余名乘客遭遇海上惊魂，所幸没有人员伤亡。事发后，“徐运205”返航回海安新港，船上几十名乘客分乘其他客滚船于昨晚到达海口。据悉，发生事故海域经纬度为北纬20°11’、东经110°14’。

　　记者钟起的易建阳文/图

　　报料

　　3船海上碰撞2客船1外籍货轮

　　昨日中午12时30分，从广东海安乘船到海口的郑先生向本报爆料称，昨日凌晨，他开车从海安乘客滚船“徐运205”过海。上午9时30分许启航10多分钟后，突然与其他两艘船发生碰撞，乘客遭遇惊魂一刻。据介绍，另一艘是客滚船“双泰2号”，还有一艘外籍货轮。

　　据郑先生介绍，事故发生后，“徐运205”返航回海安新港，截至中午仍未安排启程，也没有工作人员对受惊乘客进行安抚。

　　港口

　　2客船无大碍船上1车受损严重

　　昨日下午1时40分，记者电话联系海安新港调度值班室。据一男性工作人员证实，当时确实发生了“一点意外”，客滚船“徐运205”、“双泰2号”与一艘外轮发生了轻微碰撞，其中“双泰2号”基本没事，船上人员安全，目前已顺利续航，估计快到海口秀英港了。

　　该工作人员说，“这是个小事故，‘徐运205’乘客绝对安全，船发动机等设备都完好，但为了安全起见，还是让其返回海安新港，准备为乘客和车主更换另一艘船。不过现在海上雾气还很大，不能启航。”

　　据介绍，船舱中的车辆，有一辆马自达轿车的车头、车尾均被撞凹。

　　400乘客受影响其他航次未误航

　　昨日下午4时14分，记者再次致电海安新港调度室了解最新情况。

　　据工作人员介绍，港口方面已协调，让“徐运205”上的乘客分乘“双泰9号”和“双泰3号”到海口。其中“双泰9号”已开航，估计5点多便可到海口秀英港，“双泰3号”目前还在装船，装船完后即可启航。

　　工作人员告诉记者，目前公司正在与受损轿车的车主协调赔偿问题。记者了解到，当天上午客滚船“徐运205”启航时，船上一共有40多名乘客;“双泰2号”有375名乘客。

　　海安新港调度室称，该起意外事故没有造成其他航线和航次误航。

　　乘客

　　“双泰2号”——碰撞比较轻乘客未出现混乱

　　昨天下午2时许，从海安开往海口的“双泰2号”缓缓驶入海口秀英港停泊，乘客们站在甲板上，开始欢呼。记者远远就听到乘客们在说：“终于靠岸了。”

　　10分钟后，船上的汽车开始驶上岸，乘客随后陆续下船，他们提着行李，一脸疲惫的样子。一名来自湖南益阳的乘客肖先生告诉记者，他在船上待了10个小时，凌晨4时许就上船了，现在已经是下午2点多了。他所乘坐的这艘船是上午9点多从海安出发的，走走停停，速度很慢。大概10时许，船剧烈地晃动了一下，就停下来了。当时海上大雾弥漫，能见度很差，只见“双泰2号”的船头撞到了另一艘船，很多乘客都跑过去看，不过碰撞较轻，没什么大碍，乘客情绪稳定，没有出现混乱，大家继续耐心等待。

　　“徐运205”——船上一团糟乘客忙找救生衣

　　昨晚7时许，乘坐“徐运205”遭遇事故后而转乘“双泰9号”到达海口的郑先生和杨先生向记者讲述了撞船时的情景，“除了惊慌，还有后怕”。

　　杨先生告诉记者，当时海上浓雾笼罩，能见度极差，客船缓缓行驶，“我亲眼看到，先是另一艘客滚船从后面撞到我乘坐的‘徐运205’，使‘徐运205号’方向出现较大改变，很快就撞上了一艘货轮。‘徐运205’船头船尾都被撞受损，其中船头撞得较为严重，铁板被撞裂，差点掉到海里，用来抛锚的铁锁链也断了，船头的车辆出口处被撞得严重变形，车辆无法开出。船头的两辆轿车被铁皮砸到，一辆凯美瑞轿车天窗砸破，一辆马自达6被砸得不像样了”。

　　据介绍，发生碰撞事故后，原本悠闲休息的乘客纷纷跑进船舱，忙着找救生衣和救生圈。“这是我第一次在海上遇到意外险情，真的不知所措。看到大家都在找救生衣，我也跟着找，脑子一片空白。当时没有人来安抚我们，船上一团糟。”郑先生说。

　　“之后，乘客看到船没有下沉迹象，情绪慢慢稳定，但大家手中还是紧紧拽着救生衣，以防万一。”杨先生说。

　　船员

　　雾大船多是事故主因

　　“双泰2号”在海口秀英港靠岸后，乘客陆续下船，船员们也下船休息。其中一位不愿透露姓名的船员告诉记者，“双泰2号”是发生了碰撞事故，不过是小碰撞，只是轻轻地“吻”了一下，车辆没有损伤，乘客几乎没有受影响。船员指着船头铁皮破损处说：“那就是撞坏的地方。”

　　船员还告诉记者，发生船只互相碰撞，主要有两个原因，其一，当天的雾气特别大，“双泰2号”从海安港出发时，能见度十几米，正常航行没有问题。到琼州海峡中间时，能见度大大降低，只有两三米，船速随之降低，走得很慢。另外，琼州海峡过往船只多，除了货轮，还有渔船。春运期间，客流量大，客轮发班时间间隔较密，船与船之间间距小。在浓雾天气，雷达辐射范围有限，导致在航行中有盲区，船只在海上轻微碰撞是正常现象。

　　部门

　　碰撞原因进一步调查中

　　昨日下午5时40分，记者从琼州海峡船舶交通管理中心了解到，根据该中心接到的报告，发生事故的为客滚船“徐运205”和一艘利比里亚籍货轮“FRISIA SPREE”;到目前为止，还未接到有关客滚船“双泰2号”发生事故的报告。

　　琼州海峡船舶交通管理中心有关人员介绍，昨日上午10时50分，海口海事局接到报告称，“徐运205”本航次装运18辆车，载客45人，碰撞事故造成该船受损，目前已开回海安港。外轮总吨位为9948吨，本航次由香港开往越南海防市，船员17人。

　　据介绍，当天因大雾天气影响，海上能见度极差，容易造成操作失误。海事部门也曾发出雾航警告，提醒各船只注意航行。碰撞事故发生后，“徐运205”船方出于安全考虑，要求回海安新港，经过琼州海峡船舶交通管理中心同意后返回。

　　之前利比里亚籍货轮“FRISIA SPREE”经过航线时，已经向海事部门报告。事发后，该中心已责令该外轮协助接受调查。当日上午11时13分，该外轮已航行至海口秀英港锚地抛锚。

　　琼州海峡船舶交通管理中心有关人员介绍，目前客滚船“徐运205”和利比里亚籍货轮“FRISIA SPREE”发生碰撞的原因和责任，海南海事部门还在进一步调查中。