据新华网北京3月13日电 13日下午，铁道部多位负责人参加了十一届全国人大三次会议新闻中心举行的集体采访。中国铁道部总规划师郑健表示，上海至杭州磁悬浮项目立项已获批复，该项目建设起止年限为2010年至2014年，总投资为220亿元，总长为199.434公里。

　　郑健表示，这也是中长期规划项目获批复中唯一的一条磁悬浮线路。目前中国已建成的磁悬浮项目只有上海浦东机场线，共31公里。

　　铁道部副部长王志国13日在接受集体采访时表示，目前我国投入运营的高速铁路已达到6552公里，运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。

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　　2012年高铁达1.3万公里

　　铁道部副部长王志国13日说，今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2012年，我国铁路运营里程将达到11万公里以上，其中新建高速铁路将达到1.3万公里。邻近省会城市将形成1至2小时交通圈、省会与周边城市形成半小时至1小时交通圈，北京到全国绝大部分省会城市将形成8小时以内交通圈。

　　关于有没有计划修建到台湾的铁路问题，他表示，在中长期规划当中，只是在做前期研究。

　　高铁票价“其实不贵”

　　针对“高铁票价偏高脱离实际”的质疑，铁道部总经济师余邦利13日表示，与传统铁路客运票价相比，目前的高铁票价是提高了，但从上座率来看，还是得到了社会认可的；首先，从成本来说，它的成本要高于普通的铁路。其二，无论在速度方面，还是在舒适度方面，高铁还是具有竞争力的。

　　徐兰高铁延至乌鲁木齐

　　目前正在展开的大规模铁路建设中，西部铁路建设是重点。高铁网中的主骨架“四纵四横”连通西北、西南地区。除此之外，铁道部还考虑建设跨区域或者区域内的大能力通道，比如说“四纵四横”中的徐州-兰州高速铁路，正在继续往乌鲁木齐修建。

　　继续探索火车票“实名制”

　　今年春运时中国多地试点火车票“实名制”。中国铁道部官员13日就此表示，此次试点总体情况不错，但也有其局限性，铁路部门将继续试点和探索，并采纳社会各界提出的积极意见。

　　另据介绍，今年全国铁路总投资预计7000亿，比去年多1000亿元，是由中央和地方共同出资。

　　综合新华社、人民网消息