红网郴州3月19日讯（通讯员 贺茂峰）3月19日，笔者从郴州市交通运输工作会议上获悉，今年郴州市继续开展交通建设大会战，着力构筑市域内半小时或一小时交通经济圈以及融入珠三角和长株潭城市群三小时交通经济圈的“对内大循环、对外大流通”的交通格局。

　　2009年郴州市启动交通建设大会战，交通建设步入高速发展期，项目投资规模高达360亿元，超过“十五”和“十一五”前三年完成投资的总和，其经验在全省推介。去年，厦蓉、衡武、岳汝、宜凤4条高速公路全部开工建设。其中厦蓉、衡武、宜凤3条高速公路共完成年度投资99.21亿元、为年计划的123.8%。开工建设16条干线公路共22个项目，6条干线公路共166公里建成通车。农村公路网络基本完善，完成通乡及联网公路建设207.4公里，为省年度考核目标的207.4%；完成通村公路通畅工程1682.2公里，为省年度考核目标的336.4%，实现了100%的乡镇和87.2%的行政村通水泥路或柏油路，100%的行政村通公路，分别高于省平4.5%、15%和3.8%，郴州市被省政府评为全省农村公路建设先进单位。

　　据悉，2010年郴州市将继续协调配合加快厦蓉、衡武、岳汝、宜凤4条高速公路建设，其中宜凤高速公路年内建成通车，同时适时开工桂道、三南2条高速公路。全面加快干线公路建设，争取提前完成10条275公里的干线公路建设。计划完成通乡及联网公路建设100公里、通村公路通畅工程600公里，年内基本实现村村通水泥路或柏油路。