琶洲员村规划审议通过 密度仅珠江新城一半

　　2010年广州第二次规划会昨日审议通过《琶洲-员村地区控制性详细规划》，紧邻珠江新城东侧、面积比前者大两倍半、包揽珠江两岸的琶洲－员村地区，尽管定位为珠江新城的“泛CBD区”，规划密度却只有珠江新城一半，该区域规划新建的3条过江隧道将连通珠江两岸。

　　记者倪明

　　总体功能定位

　　会展、金融、商贸三大引擎合力推动的CBD核心区，实力活力魅力三位一体的复合型新城市滨水中心区

　　规划结构

　　两轴：新中轴线及会展中心景观轴

　　三核：珠江新城“金融核”、琶洲“会展核”、员村“服务核”，统领周边7个软核

　　十区：“三核”与七个软核共同形成由主干道联系的十区，拥江发展

　　公共服务设施

　　规划建14处公交站场，9处社会停车场，5处加油站

　　开发：未来“装”51万人

　　琶洲—员村地区是东进轴和南拓轴的起点，1999年以来，琶洲岛陆续开发，会展核心区已开发完毕，岛东西两端仍处于未开发状态，而员村目前多为工厂和住宅。

　　琶洲员村核心区总用地13.5平方公里，城市建设用地13平方公里，规划区内总人口51万人，其中居住人口17.5万、就业人口33.5万，综合毛容积率1.3。新建的建筑主要为现代服务业的公共建筑，新建的居住建筑主要是解决城中村安置和改造安置问题。去年房博会上沙盘展示的员村500米高楼，昨天没有专项讨论。

　　琶洲－员村地区城中村密集。规划提出分村居住用地、经济发展用地两大类合力布局和安排，一村一策，整体改造。员村目前有多家污染严重的工厂，像镶在城市蛋糕中的砂子，必须一颗颗剔出来。新规划提出，南方面粉厂保留沿江一片厂房，员村电厂、鹰金钱旧厂区将改造为北岸码头创意文化产业区。

　　绿化：区内11个公园“星罗棋布”

　　“未来琶洲-员村地区绿地率达到45％，人均公共绿地达到11.9平方米”，昨日，规划部门有关人士介绍。记者从规划方案中看到，除了葱葱郁郁的万亩果园，琶洲-员村地区的公园可谓“星罗棋布”：磨碟沙公园、体育公园、琶洲塔公园、琶洲眼滨水绿地、黄埔古村绿地、天河公园、T型绿轴及交通综合体、棠下涌公园、渔人码头区滨水绿地、东圃公园，各绿化廊道与河涌、水岸结合，构成特色的滨水中心区。

　　交通：新建3条过江隧道和1座步行桥

　　琶洲－员村地区未来交通必然非常繁忙。规划提出将打造完善的道路网络、高效的轨道交通、一体化的综合交通系统。新增3条轨道交通线路，轨道站点600米覆盖率从59%提高到80%。

　　在新规划中，琶洲－员村地区新添三条过江隧道。其中珠江新城和琶洲之间有一条过江隧道连接，马场路通过过江隧道接驳至琶洲海洲路，从马场路经过江隧道再走海洲路东面的阅江路就能直接到达会展中心。员村与琶洲之间将有两条过江隧道连接。西侧一条由员村二横路经过江隧道接驳琶洲会展东路，直接到达会展中心；东侧的黄村隧道，由员村的车陂路一直通至琶洲新滘东路，这一隧道将把员村东部和琶洲东部连接起来。员村二横路与会展东路之间的过江隧道上面还将建步行桥。

　　不过，有专家对5公里内密布5座过江通道提出了疑问。规划中的会展大道从万亩果园中穿过，也遭到委员们的反对。