近几年来，广西在促进泛珠区域对接东盟、深化合作方面取得了良好成效。面临中国—东盟自贸区建成的新兴机遇，广西如何更好地融入泛珠、融入东盟，在深化多区域开放合作中实现新发展?记者近日就此专访了广西壮族自治区主席马飚。

　　广西去年出口增速全国第一

　　记者:今年1月7日至8日，广西成功承办了中国—东盟自由贸易区建成启动仪式和首届中国—东盟自由贸易区论坛。请问广西在面向东盟开放合作中有哪些优势?

　　马飚:中国—东盟自贸区如期建成，标志着广西进入全方位、多层次、宽领域开放合作的新时期。广西在面向东盟开放合作中具有明显的优势:一是海陆连接优势。广西地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，是我国唯一与东盟既有陆地接壤又有海上通道的省区。二是合作平台优势。2004年以来，广西成为中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会的长期举办地。上述“两会”以中国—东盟自贸区为主题，是国家级、国际性经贸交流盛会。三是新兴区域合作载体优势。广西积极参与和推进泛北部湾经济合作、大湄公河次区域合作、中越“两廊一圈”合作、中越跨境经济合作区和南(宁)新(加坡)经济走廊建设，加快广西北部湾经济区和保税物流体系建设，形成了众多新兴区域合作的载体。四是历史上贸易往来紧密的优势。早在汉代，合浦港与东南亚各国海上交通贸易往来就十分频繁，合浦港是最早记载的中国“海上丝绸之路”始发港之一。五是经济发展互补性强的优势。广西与东盟在农业、制造业、服务业、港口、航运、旅游、物流和资源开发等方面优势互补，合作领域宽广，潜力巨大，前景广阔。

　　2004至2008年，广西与东盟的贸易额增长了3倍；东盟在广西的实际投资额增长了4.38倍，广西在东盟的协议投资额增长了26倍。2009年广西进出口总额增长7.3%，增速在全国排第2位，其中出口增长13.9%，增速在全国排第1位。

　　北部湾已成我国经济最活跃地区之一

　　记者:请具体谈谈广西北部湾经济区如何扮演作为“国际区域经济合作区”的角色?

　　马飚:2008年1月国务院批准实施的《广西北部湾经济区发展规划》指出:要把经济区建设成为中国—东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心，成为开放度高、辐射力强、经济繁荣、社会和谐、生态良好的重要国际区域经济合作区，成为带动支撑西部大开发的战略高地和中国沿海经济发展新一极。两年多来，广西全力实施北部湾经济区优先发展战略，创造了一天填海40亩的“北部湾速度”，经济区已成为我国经济增长最快、经济最活跃的地区之一。

　　广西北部湾经济区在中国—东盟自贸区中扮演着中国首个与东盟全面合作的“国际区域经济合作区”的角色，是泛珠区域对接东盟的海陆国际通道、交流合作桥梁、开放合作载体以及多区域合作的虚拟中心与汇合点。当前，广西正通过加快发展临海产业集群、完善国际大通道、建设大港口、建设以钦州保税港区为重点的保税物流体系、扩大开放合作、优化发展环境等措施，积极推进“国际区域经济合作区”建设。我们还与泛珠区域各方通过发展“飞地经济”和“借船出海”等多种形式，全面深化多领域的交流合作，努力实现互利共赢和共同发展。

　　南宁至新加坡公路基本全线贯通

　　记者:请谈谈广西推进南(宁)新(加坡)经济走廊建设的情况。

　　马飚:南新经济走廊以南宁为起点，沿途连通越南、柬埔寨(或老挝)、泰国、马来西亚、新加坡等国家，以泛亚铁路和公路大动脉为载体和纽带，开展投资贸易及优势互补的产业合作，形成跨国通道经济带。

　　目前，南宁至新加坡公路通道已基本全线贯通，广西已建成南宁至友谊关高速公路，同时获批到越南的国际道路运输线路24条，其中10条已开通。积极推动修建友谊关—河内、东兴—河内两条高速公路，推动改造南宁—河内、胡志明市—金边两条快速铁路。南宁至新加坡铁路线，除越南胡志明市至柬埔寨金边路段及金边至柬泰边境亚兰的部分路段外，其余已开通。去年，南宁—河内国际旅客列车正式开通。中越专家通过了《中国凭祥—越南同登跨境经济合作区可行性研究》报告，双方共同建设跨境经济合作区。南宁至河内经济走廊将为南新经济走廊建设起到示范和带动作用。

　　广西近年将建铁路总里程4000公里

　　记者:广西将如何发挥对东盟开放的前沿和窗口作用，加快建设成为国际区域经济合作新高地、中国沿海经济发展新一极?

　　马飚:我们将采取以下措施:

　　一是加快国际大通道建设。进一步加强出海、出边、出省通道建设，加快构建中国与东盟的铁路、公路、水运和航空综合交通运输网络，形成方便快捷、安全高效的交通物流通道。今年广西将新建和续建铁路项目25个，区内建设总里程4000公里；新建和续建28条高速公路，建设总里程超过3000公里；建设南宁吴圩机场新航站区、河池民用机场，扩建桂林两江机场航站楼；加快西江亿吨黄金水道建设等。

　　二是积极打造服务自贸区的平台。进一步发挥中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会、泛北部湾经济合作论坛等平台的作用，推进中国—东盟中心和中国—东盟虚拟中心建设，打造中国—东盟国际商务区、中国—东盟现代农业科技合作园区等合作基地，承办各类大型经贸促进活动和专业领域交流活动。

　　三是加快推进广西北部湾经济区开放开发和保税物流体系发展。全力实施广西北部湾经济区规划，做强大产业，建设大港口，完善大交通，构筑大物流，推进大城建，发展大旅游，实施大招商，发展大文化。加快经济区保税物流体系发展，引进国内外公司、企业到钦州保税港区、南宁保税物流中心投资经营。

　　四是切实参与和推进多区域合作。继续全力参与和推进泛北部湾经济合作、大湄公河次区域经济合作、中越“两廊一圈”合作，积极参与推动南新经济走廊和中越跨境经济合作区建设，积极服务中国—东盟自贸区发展。同时，务实深化泛珠区域合作、西南地区合作、桂台经贸合作等。

　　五是积极推进贸易发展。扩大与东盟的贸易合作，巩固传统商品贸易，扩大机电、高新技术产品等进出口。在边境地区建立面向东盟的农产品、橡胶、粮油、日用工业品、中药材等大宗商品的专业市场，打造具有特色的商贸基地和重要商品集散基地。进一步提高口岸通关效率，加快实施跨境贸易人民币结算试点。

　　六是更注重投资合作。继续加快出口加工区、保税港区、保税物流园区、综合保税区等园区建设，打造无阻碍投资增长区，发展面向东盟的商务总部经济。积极扩大旅游、教育、文化、科技、卫生、环保等多领域的交流合作，扩大双向投资规模。

　　广西日报记者罗猛

　　贵州日报记者万群

　　南方日报记者吴哲

　　云南日报记者刘晓颖