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漳泉肖铁路“攀上”福厦高铁

http://www.sina.com.cn  2010年04月01日02:52  海峡都市报

  N本报记者 李贤斌 谢明飞

  漳泉肖铁路“攀上”福厦高铁

  右侧新建的铁轨是漳泉肖铁路与福厦高速铁路的联络线

  本报讯 漳泉肖铁路与福厦高铁连通了!昨日,记者在两条铁路的联络线现场看到,铁轨已铺设完毕,漳泉肖铁路也已恢复正常通行。联络线什么时候投入运营,还有待南昌铁路局批复。

  漳泉肖铁路与福厦高铁联络线起点位于南安市丰州镇西华村境内,这条联络线长2.4公里,单线铁路。

  南昌铁路局龙岩车务段泉州西站谢站长介绍,它将成为泉州通往内地城市的一条重要联络线。

  有关人士认为,与福厦高铁互通后,假如实现客货运互通,与众多铁路有机地连接起来,将形成省内环状、出省放射状的合理路网布局。

  泉州一位交通专家测算,一批货走公路的综合成本,普通公路每吨货物每公里成本为五六毛,高速公路为1块多,而铁路运输只需要几分钱而已。漳泉肖铁路的这条重要联络线,对于提高泉州港集疏运能力,拓展腹地范围,充分发挥港口优势和路网干线的整体效益,具有重要意义。

  另据悉,秀涂人工岛将建漳泉肖铁路秀涂港区支线,一经建成,将依托沿海大通道、环城高速、国道324线及洛秀东西主干道等路网,形成一个大型集装箱集散场,满足日后台商投资区的货运需求。

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