创下三个第一

　　作为我国顺利通过验收的第11个保税港区，两路寸滩保税港区创下三个第一。

　　它是全国第一个设在内陆地区的保税港区，距离上海2300多公里；

　　它是全国第一个“水港+空港”的双功能保税港区；

　　它是在已有土地规划和产业布局的基础上，重新规划的多围网型保税港区，最终将形成“一区双核三围网”的格局。

　　中西部区域物流中心

　　“重庆保税港区开创了国内保税港区的全新模式，它为重庆扩大对外开放、促进重庆开放型经济，搭建又一新平台，意义是极为深远的。”吕伟红说，按照规划，重庆这一国内首个空港+水港的一区双功能保税港区，也将发展成为整个中西部的大型区域型物流中心。

　　总投资将超过400亿

　　包子川说：“去年6月2日开工至今，保税港区已完成了征地拆迁、土地回收6202亩，平场土石方工程1980万立方米，投资33.08亿元。”

　　按规划，保税港区一期今年封关验收，二期2012年建成，三期2015年全面建成，计划投资约100亿元，但随着区域拓展和功能延伸，预计工程总投资将超过400亿元。包子川称，保税港区建成后，将对周边6省区20多座城市的进出口贸易产生较强的辐射聚集作用，预计出口加工产值将达到2000亿元以上，保税仓储、保税物流产值将达到5000亿元以上。

　　本报讯 （记者 曹嘉智）“同意验收重庆两路寸滩保税港区（一期）2.67平方公里区域的基础和监管设施！”昨天，随着国务院联合验收组组长、海关总署加贸司副司长吕伟红将验收合格证书交到重庆保税港区开发有限公司董事长包子川的手中，两路寸滩保税港区顺利通过验收。国务院联合验收组由海关总署、财政部、国土资源部等11个部门组成。

　　副市长周慕冰说：“这标志着重庆打造内陆开放高地正式进入新的历史时期。”

　　9个月 创下“重庆速度”

　　包子川说：“从去年6月2日开工，到一期建成完工，仅仅用了9个月的时间，这充分展现了全国保税港区建设的‘重庆速度’。”

　　目前空港功能区综合服务大楼已装修完毕，罚没仓库、主卡口、副卡口、查验场、监管仓库、保税仓库、熏蒸房等设施已全部建成。

　　此外，水港功能区一期围网内的挡墙工程、道路工程、卡口、查验场和监管仓库、药品库等设施也全面建成，综合大楼申报大厅已达到入驻使用条件。原出口加工区的2.6公里围网改造工程也全部结束。

　　封关运行只差临门一脚

　　重庆海关副关长杨浩时说：“很快，保税港区就将封关运行了。”

　　两路寸滩保税港区封关运行必须经过三步，首先是重庆海关预验收合格，随后是国务院组织海关总署等有关部门正式验收。截至昨日，这两步都已完成。

　　“验收合格后，还有最后一步，即必须由国务院批准设立两路寸滩保税港区海关和检验检疫等相关监管机构，它们正式入驻保税港区后，才意味着正式封关运作时刻的到来。”重庆海关人士说。

　　空港一期围网效果图

　　水港一期围网效果图

　　两路寸滩

　　保税港区

　　一期工程仅用9个月就建成完工，很快就可封关运行了

　　两路寸滩保税港区通过验收。本报记者 杨新宇 摄