在机场路汽博中心段路旁中冶赛迪研发中心的大楼顶端有一个醒目的广告：做全球钢铁企业首选的工程技术服务商。

　　近年备受关注的重钢环保搬迁，就是中冶赛迪作为钢铁行业“设计师”和“工程师”，与重钢携手创作的一件代表作品。它在山坡上设计了8个台阶，布局了一个新重钢，也成就了中冶赛迪52年历史中一个颇具创意又实用的创新。

　　新重钢设计成梯田式

　　“全世界的钢厂，一般都建在大片平地上。”昨日，中冶赛迪副总工程师李广厚透露，他们初到长寿看重钢新址，就遇到了难题。当地地形是一个山坡，原始高差达80多米，甚至找不出足球场那么大的一块平地。

　　据介绍，在重钢环保搬迁工程中，中冶赛迪承担了包括全厂总体设计和总图设计在内的整体设计任务，以及炼铁、炼钢转炉和1号板坯连铸机、煤气柜等多个项目的总承包任务，是该工程最主要的设计和建设单位，也是重钢最重要的合作伙伴。

　　李广厚说，钢铁厂车间占地一般都有一二十万平方米。如何在山地上布局总面积5平方公里的新重钢？中冶赛迪根据多年在山地“作战”的经验，与重钢方面反复论证后，提出了一个十分紧凑的设计方案：依托地形改造成8个台阶，形成梯田式的布局。

　　最终，重钢建设挖掘和填埋的土石方总量控制在了8000多万方，并且全部采用皮带传输，实现了布局最紧凑、物流最短捷、占地最省的目标，厂区内甚至找不到一段其他钢铁厂都有的铁路。

　　废气发电废水零排放

　　重钢的搬迁也是一次环保搬迁。按照方案，新重钢要在搬迁过程中淘汰所有工艺落后的旧设备。如何帮助重钢实现节能环保、循环经济的目标，也是摆在中冶赛迪面前的一个大课题。

　　“新重钢的固体排废，所有煤气，以及97%~98%的水，全部实现了回收利用变废为宝。”李广厚介绍，钢铁企业中，炼焦、烧结、炼铁、炼钢，这4个环节，个个都会产生废气、废水，通过采用中冶赛迪自主创新、集成的系列技术，大大减小了污染。

　　他透露，在重钢新厂区中已取消了蒸汽管网，废气和蒸汽全部被用于回收发电，一年的供电量可达约3亿度，不仅可每年节约标煤9418万吨实现节能环保，还可大量补充公司用电。现在，重钢用的电力有65%左右靠自己发电。矿渣则卖给道路工程公司，与柏油混合用来铺路，防止沉降。

　　此外，轧钢因冷却和冲洗需大量用水，这些水以前一般是直接排放，但在新重钢的生产线却基本实现工业废水零排放，水循环利用率达到了97%以上，基本上很少用新水。

　　走出去打败欧美强手

　　其实，新重钢的总设计，只是中冶赛迪52年历史中的一个项目样本。

　　中冶赛迪的前身是重庆钢铁设计院，于1958年成立，最初的辉煌是独立设计了有“象牙微雕钢城”美誉的攀钢。此后，又承担了宝钢、鞍钢、本钢、武钢、太钢等骨干钢铁企业上千项工程建设项目的设计，扬名中外。

　　2003年，中冶赛迪开始实施“走出去”的国际化战略。2005年，承担巴西一个高炉工程的大型冶金设备出口项目，成为中国冶金设备首次向国外出口的大型项目。

　　“巴西冶金工程的传统供应商都是欧美强手。”中冶赛迪副总经理陈少春说，这次较量的胜出，意味着中冶赛迪的技术得到了国际市场的认可，也标志着中冶赛迪由“引进来”变成了“走出去”。

　　目前，中冶赛迪已成为国际钢铁界认同的知名工程公司，成功将具有自主知识产权的高炉、煤气柜等产品与技术输出国门。现在，他们正承担着美国、日本、俄罗斯、巴西、马来西亚、印度、澳大利亚等国的多项海外工程。

　　研发人员享受明星待遇

　　据统计，科技人员占了中冶赛迪员工总数的90%以上，研发人员占到50%。而从资金投入上看，2003年~2009年，中冶赛迪共投入科技创新资金超过12亿元，占收入总量的4%。

　　用中冶赛迪总经理余朝晖的话来说，高科技企业就是要把科技转化为生产力。继2008年专门建设研发中心后，去年，中冶赛迪又整合技术分中心，成立了专门的研发公司，集中精力解决公司急需解决的重大科研课题，并为研发人员制定了专门的考核办法和薪酬制度。

　　此外，在中冶赛迪研发中心，高层研发人员还享受着明星般的待遇：专享高档公寓，物管服务像空乘，还有专用5人制足球场和一座体育馆。

　　自2003年以来，中冶赛迪在全国勘察设计企业营业收入百强排名中，一直位列前五强，长期保持冶金行业和西部地区第一位置。2009年，中冶赛迪抓住了国内钢铁行业绝大部分业务，实现营业收入79.05亿元，资产总额82.66亿元，均创历史新高。

　　记者 杨娟