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豪车被追尾 车主索赔83万元

http://www.sina.com.cn  2010年05月13日02:47  东方早报

  200万元刚买的玛莎拉蒂受损严重 除修理费外还要求赔贬值费 获法院支持

  贬值费20万元

  200万元购买的玛莎拉蒂,因车祸车尾严重受损,车主将两名肇事车主告上法庭,要求赔偿车辆修理费63万元,贬值损失费20万元。法院认为,除修理费63万元外,该车刚购买,因交通事故受到严重损坏,经修理但仍很难恢复到事故前具有的性能。要求赔偿20万元贬值费合理合法。

  早报记者 顾文剑

  通讯员 顾政文 陆珺怡

  

豪车被追尾车主索赔83万元

  玛莎拉蒂豪华轿车。

  张先生200万元购买一辆玛莎拉蒂,因车祸车尾严重受损,张先生将两名肇事车主告上法庭,要求赔偿车辆修理费63万元,贬值损失费20万元。近日,松江法院作出判决,支持张先生的诉讼请求。

  沪杭高速遇追尾

  2009年4月,住在外省市的张先生开着自己刚买的200万元“玛莎拉蒂”新车到上海办事,在沪杭高速下行处,张先生因见前方有车辆在超车道换轮胎而停车。适逢一辆旅行社大客车追尾撞击了前方的中型客车,该中型客车在遭到撞击后,车头又撞到玛莎拉蒂的车尾,导致玛莎拉蒂严重受损。

  当日,交警部门对事故责任作出认定,旅行社大客车司机孙某承担事故主要责任,中型客车司机赵某承担事故次要责任,张先生无事故责任。

  事发后,车辆经维修产生修理费63万元,车辆贬值损失20万元。因赔偿金额数目太大,双方始终无法达成一致意见,因此张先生将某旅行社和赵某告上法庭。

  赵某及旅行社认为,张先生的车辆在事故后并未报废,车辆性能降低是因修理引起的,张先生可找修理单位检修,而不是要求被告赔偿,故不同意赔偿贬值损失费20万元。

  维修后车辆的确贬值

  法院认为,张先生的车辆在国内的存有量较少,维修单位也相应较少,对于车辆维修单位的选择具有较大局限性,张先生也实际支付了维修费用,因此请求赔偿车辆维修费63万元,法院予以支持。同时基于张先生的车辆刚购买,因本起交通事故受到较严重的损坏,虽经修理但仍很难恢复到事故前具有的性能。在汽车交易市场上,发生过交通事故的车辆估价显然比无事故车辆要低,这一差额是车辆因交通事故导致的损失,因此应当由赔偿义务人按责进行赔偿。张先生的车辆经鉴定实际贬值损失16万至26万元,张先生要求赔偿20万元合理合法,法院予以支持。

  据此,法院判决某旅行社承担事故主要责任,赔偿张先生各项费用58万元,赵某承担事故次要责任,赔偿各项费用25万元。

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