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雨季来临 车主要关注“涉水险”

http://www.sina.com.cn  2010年05月13日06:04  荆楚网-楚天金报

  荆楚网消息 (楚天金报) 临近夏季,大雨暴雨天气将明显增多。5月7日广州的一场暴雨让众多车主痛心不已,许多在地下停车场的车辆遭到了雨水的“灭顶之灾”。截止到5月9日广东省保监局透露的数据称,两天共计接到的“水浸车”车险报案超过1.3万例。这其中,有些车是单纯被水淹,有些是车被水淹后车主不正确操作导致更大损失。

  针对车被水淹的情况,一般保险公司给予赔付费用主要是几百上千元不等的清洗费,加上无法修复的电器的更换费用。对于门板、座椅、地毯等配件,一般不予更换,尚能使用的电器也不予更换。

  如果车被淹了,修复车辆少则要花几百,多的可能要花到四五万元。很多车主只能哑巴吃黄连,自掏腰包解决,那么如何避免这种情况发生,关键是看你有没有购买“涉水险”。

  很多车主都买了“全险”,认为买了全险就是无论出什么情况都可以赔付了,其实不然。一般情况下,只有车辆静止被淹,在没有强行发动的情况下造成的损失,保险公司才负责赔偿。目前绝大部分保险公司的车损险有一条免责条款——“发动机进水后导致的发动机损坏除外”。因此对于发动机的损坏,则不包含在全保范围,需要附加购买涉水险。

  也就是说,遇到道路积水,车主在可预见发生故障的情况下,在积水路面强行涉水行驶、或遭水浸后在水中启动造成发动机部分损失,保险公司是不会赔付的。

  因此即使购买了所谓的“全保”,但如果没有加保“涉水险”,发动机浸水后也不能获得理赔。所以涉水险也是很多车主最容易忽视的一项保险。

  据了解,不同价格的涉水险参保的金额不同,以车辆价格在10万元~20万元区间为例,一年的费用大概在几百元。 (张奕)

  ●涉水行驶技巧

  1.水中熄火千万不要再次启动

  万一在水中行驶熄火的,千万不要在水中再打火,以免造成发动机损坏。要尽快将车推到没有积水的地方,避免长期浸泡,通知并等待救援。

  2.了解车辆的涉水深度

  一般而言,判定路面积水是否达到危险深度有两个指标:一是积水是否浸到车厢内的地板或排气管,二是积水是否超过轮胎中线。如果超过以上两个标准,就容易对车辆引擎系统、电脑零件造成严重的影响。

  3.莫忘保护电路

  明知水深较危险,还必须通过时,要注意对发动机舱内所有电器部分的保护,裸露的电器与连线接头最好密封包裹,有必要时还要改变和调整发动机进排气口的位置和高度。此外,要控制住油门,千万不可猛踩油门让发动机负荷在短时间内猛增,这样会使水的阻力增大,轮胎打滑,还可能会因发动机进气量猛增而将水滴吸入。

  4.行驶时要慢行

  由于各种轿车设计不同,进气管口的高度位置也会不同。因此驾车人士在涉水行驶时要慢行,不要激起波浪导致进气管口进水。

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