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减速减速,别不信服

http://www.sina.com.cn  2010年05月13日06:23  华龙网-重庆晨报

  天气渐热,执法人员提醒驾驶员防止爆胎

  本报讯 (记者 许征)一个月,仅成渝高速路隧道内就发生了63起交通事故,而且近60起都来自中梁山隧道!昨天是防灾减灾日,市交通执法总队向记者披露,隧道仍然是事故高发路段,提醒市民进入隧道一定要减速。另外,随着天气渐热,温度升高,驾驶员朋友们要谨防中途发生爆胎。

  中梁山隧道事故频发

  “进隧道一定要减速!”

  昨日,市高速公路执法支队一大队告诉记者,尽管以追尾、擦挂事故居多,但隧道仍是事故发生的高发路段,提醒驾驶员进入隧道时一定要放慢车速,不要随意变更车道。

  据了解,所发生的63起事故,主要集中在中梁山隧道内。市高速公路执法支队一大队负责人说,事故频发的原因有:一是近期中梁山隧道施工,堵塞情况较为严重,每天的车流量由原来的3.5万辆增加到4.8万辆;另外,驾驶员未与前车保持安全距离、控制好车速度和在隧道内随意变更车道也是造成事故的原因。

  交通执法人员提醒驾驶员朋友,成渝高速路在每天的上午8:00—11:00,下午4:00—晚8:00车流高峰期,交通压力特别大,由于车流量大,如果发生缓堵,最容易导致追尾事故。在这个时段行驶时,尤其要注意打开车灯,进入隧道后一定要放慢车速,不要随意变更车道等。

  大货车爆胎吓坏小车

  “千万不要猛踩刹车!”

  昨日,绕城高速上还发生了惊险一幕,一辆大货车在行至珞璜路段时,突然爆胎,方向不稳的货车司机立刻急刹,并向左打方向盘,以至于撞上了中间隔离带。

  而这一爆胎吓到的还不只是货车司机,尾随其后的一辆丰田凯美瑞更是差点一头撞了上去,“我当时眼睁睁看着前面的货车突然爆胎了,嘣的一声,很吓人,我赶忙狂踩刹车,还好跟的距离不是太近,踩住了。”叶先生依然心有余悸,他说自己当时简直吓出了一身冷汗。

  执法人员告诉记者,随着气温的升高,爆胎事故将会增高。“有统计数据显示,高速公路上的交通事故中,46%是由于轮胎发生故障引起的,而其中爆胎一项就占事故总量的70%以上。”

  执法人员提醒市民,爆胎往往是在车主没有正确保养和使用轮胎的情况下发生的。如果在高速路上发生爆胎事故,可千万别猛踩刹车,否则很容易铸成大错。“如果是前轮爆胎,要握紧方向盘,调整车头,然后慢慢减速。如果是后轮爆胎,车会呈现不稳状态,会产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。”

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