41条线路将陆续调整 计划开通33条新线

　　1路始发站将延至“白佛客运站” 计划开通五条旅游专线

　　昨日，记者从市公交部门获悉，结合城市路网的完善，以及发展夜经济的实际，我市公交部门制定了近期公交线网优化与公交改善初步方案，计划对公交线路进行大面积优化。

　　全年新增线路10条以上

　　随着省会“三年大变样”的深入开展，我市公交发展也进入了崭新的阶段。截至去年末，省会公交线路达到145条，年客运量4.2亿人次；营运公交车拥有量3018辆，其中燃气车辆占到总车数的57.6%。

　　同时，由于“一城三区三组团”城市发展框架的形成，新区建设快速推进，以及路网结构的不断完善和夜经济的发展，又为城市公交带来了新的发展机遇和挑战。对此，市公交总公司于近日制定了《近期公交线网优化与公交改善方案》，明确了近期公交发展的总体目标。

　　《方案》中制定的总体目标十分明确，即市区三组团主线路和滹沱新区、城市规划区内的公交线路实现100%开通；都市区公交分担率中心城达到20%。五大产业基地及工业园区的公共交通，要与主城区实现衔接沟通。开通市区周边旅游专线，推进城市旅游业的发展。

　　此次线路优化调整共涉及线路41条，约占总线路数的28.2%；开辟线路33条。其中，今年全年将新开辟10-15条公交线路；石环以内的社区实现公交全覆盖，都市区重要园区实现全覆盖；实现村村通公交；线路总条数达到160条，车辆达到4196标台。到2015年，都市区社区全覆盖，村村通公交，线路达到190条；车辆达到4800标台。

　　7条公交线路或将调出中山路

　　作为我市最繁华的一条街道，中山路上的公交线路条数较多，这也造成了部分拥堵现象，降低了公交车速。对此，市公交部门将对中山路公交线网进行优化，计划把26路、29路、 45路、 66路、 70路、 83路和 116路等7条线路调出中山路运行。

　　26路：改由建设大街、裕华路、体育大街再沿原线运行；撤出中山路（建设大街-体育大街）运营。

　　29路：终点站由“省博物馆”调整为“美东国际”。调整后，由中华大街、自强路、站前街、裕华路、建设大街、范西路、青园街再沿原线运行；撤出中山路（中华大街-青园街）运营。

　　45路：改由谈南路、青园街再沿原线运行；撤出中山路（广安大街-青园街）运营。

　　66路：改由休门街、北人字街、建设大街、裕华路再沿原线运行；撤出中山路（休门街-建设大街）运营。

　　70路：改由休门街、北人字街、建设大街再沿原线运行；撤出中山路（休门街-建设大街）运营。

　　83路：改由体育大街、谈北路、建设大街、范西路、青园街、裕华路、建设大街再沿原线运行；撤出中山路（建设大街-青园街）运营。

　　116路：改由槐中路、建设大街再沿原线运行；撤出中山路（建华大街-建设大街）运营。

　　线路编码限定在“600”以内

　　随着城市格局的改善，原确定的公交营运线路类型及编码已经滞后。市公交部门表示，按照新确定的主干线路、支干线路、次干线路、组团线路、环线线路、快速线路、旅游线路线网格局，以及区域线路的布设，我市将对公交营运线路编码进行调改和规范。

　　为进一步方便市民乘车，规范企业营运线路管理，按照区域划分、功能明确、识别方便、管理规范的原则，确定以下营运线路编码称谓：

　　市区及正定区域线路编码确定在“200”以内；环线线路编码以环路的名称为字头，即一环线路编码为“1环1路”、“1环2路”；二环线路编码为“2环1路”和“2环2路”。

　　同时，栾城区域线路编码确定为“2”字头，编码范围200-299；鹿泉区域线路确定为“3”字头，编码范围300-399；藁城区域线路编码确定为“5”字头，编码范围500-599；快速线路编码确定为“快”字头；旅游线路编码确定为“游”字头。

　　1路始发站将延至“白佛客运站”

　　目前，省会尚无一条完全沟通东、西二环的公交线路。针对市民的需求，市公交部门计划对公交1路进行延伸，将其始发站由“谈固”，延至“白佛客运站”，沟通东二环与西二环的公共交通。

　　同时，还将对2路、快39路、 51路、56路、59路、 76路、91路和 211路等8条线路进行延伸，以扩大服务范围，方便市民乘坐。

　　2路终点站由“柳辛庄”北延至“石家庄职大”；快39路终点站由“九里庭院”东延至“博文小区”；51路终点站由“省博物馆”延至“省四院”；56路终点站由“红星美凯龙”北延至“亚龙花园”；

　　同时，59路始发站由“公交驾校”南延至“宫家庄”；76路始发站由“冀联医专”西延至“西石环桥”；91路始发站由“西王”南延至“小谈村”；211路始发站由“铜冶镇”西延至“东任村”。

　　此外，市公交部门还将对19条线路进行优化调整，它们分别是：快11路、18路、24路、31路、33路、39路、41路、42路、43路、46路、67路、84路、85路、86路、87路、89路、90路、旅游7路和502路。

　　另外，考虑到80路（谈固-石家庄炼油厂）和502路（谈固-八方）线路基本重合，拟合并成一条线路。

　　市区计划新开7条线路

　　根据市民需求，市公交部门还将陆续开通7条线路，它们分别是97路、121路、122路、123路、124路、快31路、212路。

　　97路：由“尹泰花园”开往“先天下”。经汇明街、清水街、汇祥路、汇通路、塔南路、富强大街、裕华路、东大街、中山路、育才街、槐北路运行。

　　121路：由“南焦客运站”开往“世纪方舟”。途经裕翔街、体育大街、东岗路、育才街、谈南路、广安大街、和平路、育才街运行。该条线路基本贯穿育才街。

　　122路：由“方村”开往“亲亲小镇”。途经308国道、建华大街、玉清路、新月街、荷园路、建华大街运行。该条线路将贯穿建华大街。

　　123路：由“宫家庄”开往“火车北站”。途经校园路、红旗大街、新石南路、维明大街、兴凯路、水源街、合作路、泰华街运行。该条线路基本贯穿维明大街。

　　124路：由“华光肿瘤医院”开往“省三院”。途经祁连街、裕华路、师范街、自强路、维明大街、裕华路运行。

　　快31路：由“火车站”开往“正定小商品市场”。途经站前街、中山路、建设大街、胜利北街、107国道，返回时由中山路经平安大街、裕华路、站前街运行。

　　212路：由“东郭庄”开往“火车站”。途经铜冶镇大街、石铜路、新石中路、红旗大街、槐安路、维明大街、裕华路、中华大街、自强路、站前街、永安街；返回时由自强路、站前街、裕华路运行。

　　再开辟3条夜观光线路

　　我市第一条夜间观光公交线路“夜观光1路”开通后，收到较好效果，市民乘坐踊跃。为促进夜经济的发展，我市将继续开通“夜观光2路”、“夜观光3路”和“夜观光4路”等3条夜间观光公交线路。

　　夜观光2路：由火车站公交枢纽站出发，途经自强路、中华大街、中山路、时光街、裕华路、红旗大街、新石中路、中华大街、裕华路、站前街返回火车站公交枢纽站，环形运行。

　　夜观光3路：由“尹泰花园”出发，途经汇明路、滨河街、南二环路、中华大街、槐安路、东风路、平安大街、裕华路、大经街、中山路、东大街、裕华路、建设大街、汇通路、汇祥路、中华大街、新石南路、红旗大街、汇丰路、汇宁街返回“尹泰花园”，环形运行。

　　夜观光4路：由“石家庄解放纪念碑”出发，途经公里街、中山路、中华大街、新华路、友谊大街、联盟路、中华大街、和平路、平安大街、中山路、公里街返回“石家庄解放纪念碑”，环形运行。

　　开通至西柏坡的旅游专线

　　针对省会市民及外地游客的旅游需求，计划开通五条旅游专线。

　　开通由“新百广场”至“抱犊寨”的旅游11路：途经太平河南路、鹿泉西环路、北斗路、石环公路、康庄村路、和平路、西二环路、合作路、虹光街、新华路、中华大街、中山路、康乐街、新华路。

　　开通由“植物园”至“省博物馆”的旅游3路：途经植物园路、北斗路、岳村路、植物园路、和平路、建设大街、裕华路、东大街、范西路、西大街、裕华路。

　　开通西柏坡旅游专线，由“火车站”出发，途经自强路、中华大街、北二环路、石清路、石闫公路、西柏坡公路。

　　开通苍岩山旅游专线，由“火车站”出发，途经自强路、中华大街、中山路、友谊大街、新华路、石获南路、307国道。

　　开通赵州桥旅游专线，由“火车站”出发，途经站前街、裕华路、平安大街、汇通路、107国道。本报记者 靳晓磊 实习生杨彩明