印度一列高速客运列车28日在印度东部脱轨，数节车厢甩到相邻铁轨后与迎面而来的一列货运列车相撞，造成至少100人死亡，约200人受伤。截至北京时间28日晚，救援人员仍在事故现场搜寻幸存者和遇难者遗体。

　　印度官员认为，纳萨尔派武装人员在客运列车上引爆炸弹致列车脱轨，制造惨剧。有关人员告诉新华社记者，伤亡名单中，目前尚未发现中国乘客的名字。

　　最新进展

　　纳萨尔派武装

　　制造惨剧

　　印度警方28日证实，印度东部当天发生的旅客列车脱轨事故是纳萨尔派反政府武装所为。

　　拆掉约4.5米长的铁轨

　　印度负责救援的官员说，事发地点在纳萨尔派反政府武装频繁出没的西米德纳布尔地区。该武装拆掉了约4.5米长的铁轨，导致一辆从加尔各答开往孟买的列车出轨，其中5节车厢遭一列迎面驶来的高速火车冲撞。

　　印度警方说，事发前，有情报说150名反政府武装分子曾在事发地附近一个村庄集结。此外，警方还在事发地发现了反政府武装的标语。

　　另据印度报业托拉斯报道，纳萨尔派反政府武装已宣称对这起事件负责。

　　总理急发抚恤金

　　印度总理辛格得知情况后表示政府将为遇难者家属提供抚恤金。

　　由于事发地较偏僻，印度军队出动直升机将伤员送往附近城市的医院，并参加救援，抢救被困在受损车厢内的伤员。

　　印度官员估计，约50人仍被困在受损车厢内。当地政府派出大量警力和医疗人员投入抢救工作。

　　惨剧回放

　　13节车厢出轨

　　与货运列车迎面相撞

　　印度铁道部长马马塔·班纳吉说，脱轨旅客列车原定由西孟加拉邦城市加尔各答开往孟买。

　　变形

　　熟睡 求救 等待

　　当地时间28日1时30分(北京时间4时)左右，列车在距加尔各答大约150公里路段发生脱轨事故。13节车厢出轨，其中约5节翻压在相邻一条铁轨上，与迎面驶来的一列货运列车碰撞。

　　印度当地电视台画面显示，客运列车部分车厢翻倒在地，与货运列车相撞的车厢严重变形，车厢部分被撕裂。印度空军出动直升机运送伤者。

　　熟睡

　　据目击者说，事发时，乘客多已入睡，他们听到巨大的声响，车厢在发生剧烈震动后倾倒。许多人被卡在扭曲的金属材料中无法脱身，不断呼救。不少人因得不到及时救援而遇难。救援人员从车窗救出了少数人后，多数获救者是天亮后才得到救助的。列车乘务员能做的仅是提供水和食品。一名获救者对电视媒体说，他哥哥仍被困在车厢内，他亲眼看到车厢内3名乘客因伤势过重而死亡。

　　求救

　　印度《加尔各答电讯报》报道员纳雷什·亚纳告诉路透社记者，现场一片混乱，人们惊慌失措，“至少4节车厢完全毁坏，我看见货车下面压着许多人”。

　　“人们在哭。救援人员努力将幸存者救出车厢并抬出遇难者遗体。”亚纳说，“我听见有人在车厢中哭着求救。”

　　等待

　　印度金融中心孟买北部古尔拉火车站，充斥着焦虑和不安的气氛。从东部西孟加拉邦始发的长途快速客运列车抵达时间已过，但接站者却没能迎来自己的亲人朋友。等待他们的，是墙上一张受伤乘客人员名单。这趟列车当日凌晨在西孟加拉邦发生重大脱轨事故。

　　一位名叫古普塔的中年男子在候车厅里满眼噙着泪花说，他妹妹就在这趟列车里，已经失去联系好几个小时了。他打了几十次手机，就是没人接听。

　　一位穿着白衬衣的中年男子，在候车厅门内不远的办公室外不停地搓着手，焦急地等着弟弟的消息。他身边的两个小男孩，眼中满是惊恐不安。这两个男孩是他弟弟的孩子，他说，他弟弟也在这趟列车上，至今也没有联系上。如果他弟弟有什么意外，这两个孩子该怎么办啊？

　　伤亡数字

　　要等割开车厢才能统计

　　“只有救援工作结束后我们才能得出最终伤亡人数。”当地铁道部门官员马诺杰·库马尔说，“我们必须切割开车厢才能将人运出来。”

　　由于部分车厢严重变形，不少人被困。当地铁道部门负责人米什拉说，救援人员使用焊枪、钢缆等工具，试图救出幸存者。

　　然而，当地记者阿米陶沃·拉特说，救援工作进展困难使一些被困伤者生存希望渺茫。“妇女和儿童的哭喊声正逐渐消失”。现年25岁的谢尔·阿里携妻儿与哥哥一家搭乘出事客运列车出行。他说：“列车翻倒时，我嫂子遭到撞击。看着她死去束手无策。”

　　相关新闻

　　之前有警告

　　在5月初的时候，曾经有多家西方媒体发出警告，印度“即将”发生恐怖袭击，提醒当地外国游客注意人身安全，随即印度在首都新德里部署数千名警察和准军事部队成员，防范恐怖袭击。

　　考虑部分停运晚间列车

　　印度铁道部门官员说，政府正在考虑在5个反政府武装活动频繁的邦停运晚间列车。

　　印度铁道部长马马塔·班纳吉在事故发生后赶到现场。班纳吉说，铁路系统是比较容易受袭击的目标，纳萨尔武装过去经常袭击铁路及其相关机构。各方呼吁打击叛乱武装。

　　链接 印度之痛

　　火车之痛

　　每年事故300起

　　据印度官方统计，印度平均每年发生铁路交通事故300多起。以下是近年来印度发生的重大列车脱轨事故：

　　■2005年

　　10月3日，一列超速行驶的列车行驶到位于新德里以南约330公里的德蒂亚附近时，列车机车和6节车厢脱轨，造成至少16人死亡，36人受伤。

　　10月29日，印度南部安得拉邦发生一起旅客列车脱轨后坠河事故，造成100多人死亡，另有100多人受伤。

　　■2006年

　　11月10日，印度西部马哈拉施特拉邦发生一起旅客列车脱轨事故，导致至少40人受伤，其中15人伤势严重。

　　■2007年

　　6月11日，印度南部城市维沙卡帕特南附近发生火车脱轨事故，造成至少3人死亡，22人受伤。

　　12月9日，印度东部西孟加拉邦发生一起火车脱轨事故，造成1人死亡，40多人受伤，其中多人伤势严重。

　　■2009年

　　2月13日，印度一列客运列车在东部奥里萨邦脱轨，造成至少15人死亡，100多人受伤。

　　11月14日，印度西部拉贾斯坦邦发生列车脱轨事件，造成至少9人死亡，超过80人受伤。

　　11月19日，印度东部恰尔肯德邦一处铁轨遭破坏，导致一列客运列车8节车厢脱轨，50人受伤。

　　崛起之痛

　　强大威胁：纳萨尔派

　　纳萨尔派武装在印度存在长达40余年，活动范围涉及22个邦(印度有28个邦)。印度总理辛格表示，纳萨尔派武装已经成为印度国家安全的最大内部威胁。分析认为，这个存在40余年的反政府武装将是伴随印度崛起的长期之痛。

　　1967年，印度农民卡努·桑亚尔和查鲁·马贾姆达尔带领100多名支持者拿起棍棒和大刀，在西孟加拉邦的纳萨尔巴里村开始了纳萨尔派武装运动。40多年来，印度政府几经镇压，却始终没有消灭纳萨尔派武装。纳萨尔派武装眼下拥有大约2万名武装人员，主要在印度东部和南部农村地区活动，经常制造针对政府机构和警察部门的袭击。

　　自2009年11月起，印度政府在切蒂斯格尔等多个邦对纳萨尔派武装展开代号为“绿色狩猎行动”的攻势。为示报复，纳萨尔派加大袭击频率。

　　今年4月6日，纳萨尔派武装在丹特瓦达地区伏击政府后备警察部队，打死76名安全人员。5月17日，纳萨尔派反政府武装在中部切蒂斯格尔邦袭击一辆巴士，致使包括警察在内的至少35人死亡。

　　本报综合报道 X152