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今起93号汽油降0.19元/升

http://www.sina.com.cn  2010年06月01日06:23  重庆时报

  

今起93号汽油降0.19元/升
今日凌晨, 南岸一加油站的工作人员在更换汽油价格标签 本报记者 赵锐 摄

  本报讯(记者 陈颖 廖洁) 昨天晚上7点多,市民黄小姐开着SUV回家时,开到五公里时,油箱表灯亮了,但她还是直接把车开回了六公里的家中。

  想法和黄小姐一样的私家车主,不止一两个。“原来上调油价的时候,晚上还有人专门把车开出来加满油,这次往下调,加油的车比平时还要少。”南岸罗家坝一加油站工作人员说,昨晚来加油的车辆特别少,尤其是私家车。

  从今天起,我市成品油价格进行调整,93号汽油最高零售价为6.48元/升,每升降了0.19元,97号汽油最高零售价为6.85元/升。昨日晚上8时许,市物价局转发国家发改委关于降低国内成品油价格的通知(发改委宣布,6月1日零时起国内汽油每吨降230元,柴油每吨降220元)。

  市物价局相关人士介绍,此次价格下调是根据国家完善后的成品油价格形成机制,结合近期国际市场油价变动情况下进行的,因国家原油价格已超过连续22个工作日下跌且跌幅超过4%,因此对成品油价格进行调整。

  这不仅是今年的第一次下调油价,也是国内油价继去年9月30号以来,时隔半年后首次下调。

  “说句实话,我们知道油价最近肯定会下调,不过没有想到这么快。”市内一不愿透露姓名的大型成品油零售企业总经理说。

  5月份以来,国际油价一直狂泻,业内同行普遍分析,三地原油变化率在最近跌破-4%,基本上已经成定局,国家发改委调价也是“迟早的事”,不过大多数人认为,调整的时机,应该在6月上旬的下半段,而非赶着在5月的最后一天宣布此事。

  有车主开玩笑说,今天是儿童节,看来我们也收到“礼物”了。

  油价为什么每次总是涨得多,降得少?

  去年6月30日到今年4月14日,油价每吨上涨总和比下调多出1290元

  此次调价业内专家纷纷赞同,称是国家发改委执行成品油价定价机制的结果。但有网友和专家表示,此次调价幅度小,更有网友感叹:为什么每次总是涨得多,降得少?

  有网友对2009年6月30日到2010年4月14日期间,6次油价走势进行对比后发现,其中油价上调4次,每吨上调价格总和为1700元,2次下降,每吨下调的总和为410元,两者竟相差1290元。

  不少网友感叹,油价每次上调至少三四百元以上而下调则二百元左右,为什么每次总是涨得多,降得少?如此更替调整,最后油价会到一个什么样的程度。也有网友担心,这次油价下降后,以后会不会有新一轮的上调?

  这次调整幅度,为何要比预想的小得多?

  国家发改委能源研究所所长助理高世宪认为,此次油价调整按照制定的调价规则,幅度较为合理,油价的上调或下调都是中国落实新的成品油价格形成机制的“正常表现”,国内成品油的定价正变得更为清晰和规范。

  但能源专家、中国能源网首席信息官韩晓平却表示,此次成品油价格调整幅度过小,目前实行的价格机制存在瑕疵,给石油公司留下了过大利润空间。

  韩晓平:“这次国内汽柴油价格的调整幅度,要比预想的小得多。”根据国家发改委制定的成品油价格调整机制规定,当国际市场原油连续22个工作日平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。

  最近一次国内油价格调整是今年4月14日,汽油和柴油分别提高320元/吨。自今年5月初以来,国际原油价格从每桶87美元以上的高点,下滑到目前的每桶70美元以下,跌幅达20%左右。

  按照国内成品油定价机制,要同时满足“22日和4%”的指标。如果按照满足4%的条件测算,成品油最高零售限价跌幅应该在300~400元/吨,而不是230元/吨。“不排除会有一些测算方法和取用数据方面的差异。”卓创资讯油品分析师刘峰这样解释,但他表示,作为专业研究机构,其以往测算一直与发改委调整油价保持基本同步,此次或是发改委“提前”进行了调整。

  国际油价已跌一段时间,为何此时才调?

  近期国际油价已经暴跌一段时间,人们不禁疑问为何此时才作出调整。

  发改委方面解释,国内油价调整主要是依据国际市场一段时期内相关原油价格变动情况,也就是说,国际市场某种原油某一天或某几天价格变化较大时,国内成品油价格不会调整,这主要是为了避免国际市场油价剧烈波动导致国内油价频繁调整。因此,国际市场一地原油期货价格的变化不会同时、同幅直接地反映到国内,引起我国成品油价格每天变化。

  4月14日国内成品油价格调整以来,国际市场油价经历了一个先升后降的过程。5月3日美国西德克萨斯轻质原油(WTI)期货价格一度冲至每桶86.19美元,之后受市场担忧欧盟经济复苏受阻等因素影响,出现快速回落。同样的,国内成品油调价参考的国际市场原油价格也经历一个先升后降的过程,5月初之前一直处于上升态势,之后才逐步回落,近日降幅达到了4%,满足了现行成品油价格机制规定的调价边界条件,因此,国家决定适当降低国内成品油价格。应当讲,国内油价适当下调,是与近一时期国际市场油价总体走势相一致的。

  成品油价格近年来走势图

  油价下调

  对CPI影响不大

  国家发改委能源研究所所长助理高世宪指出,成品油价的下调对缓解通胀预期压力,对CPI有一定的影响,体现在交通、消费方面,但影响不大。

  而据一些市场人士观察,目前中石油和中石化两巨头已经在不少省份开始降价促销,越来越多的加油站加入降价促销行列。对此,高世宪表示,这是企业行为,只是企业在一定时期内作出的针对性促销,对市场的影响不大。

  定价机制

  酝酿调整

  昨天,另一条引人注意的消息是,《国务院批转发展改革委关于2010年深化经济体制改革重点工作意见的通知》中特意提到:今年将继续完善成品油价格形成机制。

  业内人士预计,此次超前调价或许已是完善油价定价机制的“前奏”。油价改制的呼声由来已久。包括厦门大学能源经济研究中心主任林伯强、国家发改委能源研究所高级顾问周凤起在内的多位专家此前均曾对记者表示,调价周期从22天降到14天更为合理。

  国家发改委价格司副司长周望军此前也表示,现行的油价管理办法并不尽完善。

  算账》

  私家车每月

  可省22.8元

  以私家车最常用的93号油为例,重庆市的零售价从此前的6.67元每升,降到了6.48元。按照每百公里油耗8升,每月行程1500公里计算,每月可以节约22.8元的油钱。而如果是一辆每100公里油耗在30升左右,一个月要跑3000多公里的柴油大货车,此次0号柴油价格下调了0.19元/升后,每个月在油钱上的成本也可以节约171元。

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