广西新闻网记者 李沛

　　随着广梧高速公路河口至平台段近日建成通车，打通了广州至梧州高速公路的最后一道关。记者从有关部门了解到，6月30日，广东交通部门将举行广梧高速公路全线通车仪式。

　　今后广西人前往广州，走广梧高速，梧州至广州只需两个多小时，玉林至广州约3个小时，南宁至广州则仅需6个小时就可以到达。广梧高速的贯通，意味着两广之间新增了一条跨省高速通道。

　　广梧高速广东段打通

　　广梧高速公路广西段很久以前就通车，广东段从2002年开始建设。广梧高速公路河口至平台段是广东段最后一段（又称云梧高速，即广东云浮至广西梧州，这段路都在广东境内）。云梧高速全长98.49公里，总投资79.67亿元，该项目起于云浮市云城区河口镇，接广梧高速一期，终于郁南县平台镇古同村，与广西苍梧至郁南高速公路相连。云梧高速是广梧高速的最后一段，它的贯通意味着广州至梧州高速全程贯通。

　　云梧高速近日的建成通车之所以如此受关注，主要是因为这段高速公路可以连接已经建成通车的苍梧至郁南高速公路（即广梧高速公路广西段），使梧州至广州实现全程高速公路，行程只需两个多小时。

　　广梧高速公路是国家高速公路网中广州至昆明高速公路的组成部分，它实际上包括三部分路段：广西的苍梧至郁南段、广东省的云浮段和肇庆段。一般来说，广梧高速贯通后，从广西梧州出发，经过苍梧、云浮、肇庆后，可以直达广州。

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　　南宁至广州节省2小时

　　目前，从广州至云浮全程高速，小车车程仅需1.5小时左右，之后走云梧高速，只需1个小时左右。因此，广州至梧州仅需2.5小时左右。

　　梧州超大金晖汽车公司副总经理陈洪告诉记者，该公司目前一天从梧州就要发30个班到广州，旅客大都是商务客人和到广州转机的游客。现在，发往广州的客车主要走广东封开，然后经过肇庆，走广肇高速，全程290多公里，由于道路为一级、二级和高速公路混杂，行程需要4个多小时。广梧高速开通后，估计梧州至广州的客车车程会缩短一个多小时。路程的缩短，将促进梧州融入珠三角，大大促进梧州的经济发展。

　　对长年奔走于两广之间的玉林生意人来说，广梧高速的贯通大大方便了他们的生意来往。在广州做生意的李先生说，如果从玉林出发，可走南梧高速，然后走广梧高速直奔广州，路程估计在300多公里，3个多小时就可以到广州了。而且，广东的高速四通八达，只要到广州的高速通了，就意味着从玉林到深圳、东莞、惠州等珠三角城市也实现了全程高速。

　　广梧高速公路也将成为两广省会之间目前最便捷的陆路通道。从南宁出发，经过南梧高速，再转广梧高速，大约6个小时就可以到达广州，这比原来的路线要缩短2个小时。

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　　广西规划5条高速通道入粤

　　由于历史原因，两广之间高等级公路网络迟迟没有对接，形成“断头路”，严重影响了两省区的经济交流和发展。对广西来说，与相邻的广东省不能形成畅通的高等级公路通道，尤其是通往珠江三角洲地区的公路通道数量不足、等级不高，对承接东部产业转移和融入珠三角不利。

　　2008年，两广交通部门联合出台了《关于加快省际公路水路通道建设座谈会会议纪要》，要求尽快打通两广之间的“断头路”。

　　据广西的地方高速公路网规划，两省（区）间规划有高速公路通道5条。

　　目前，两广高速没有断头的有两条，一条是经过合浦至山口高速进入广东湛江的通道；另一条则是刚刚贯通的广梧高速。

　　此外，两广正在打造经过岑溪入粤的两条高速：其中广西的岑溪至筋竹高速公路已经建成通车，东连正在准备建设的广东云浮至岑溪高速公路（经广东罗定），形成一条入粤通道；广西岑溪至水汶高速已经开工建设，将接广东的信宜，形成桂东南到茂名、湛江的高速路线。另外一条在建的是汕昆线广贺高速，该线路经过贺州至灵峰高速，取道广东段怀集入粤，该高速公路不久也将全线贯通。这3条通道全部完成对接，消除断头现象，预计要到2012年，届时广东与广西的高速路网将大大完善。

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