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河北航空“展翅”高飞

http://www.sina.com.cn  2010年06月30日08:48  石家庄日报

  

河北航空“展翅”高飞

  图为河北航空公司首班飞机准备起航。本报记者 张 震 摄

  将形成1-2小时航空圈,在京津冀“环渤海经济圈”航空领域发挥重要作用

  6月29日11时10分许,一架机身喷涂有“冀中能源号”的空客A320矫健地腾空而起,飞向上海虹桥机场,机上150名乘客无不为能够成为“河北航空”首航亲历者而自豪,他们由衷地感叹:“咱河北人终于坐上了自家航空公司的飞机!”

  填补了河北航空运营主体的空白

  这一天,是我省民航历史掀开崭新一页的日子。

  河北航空投资集团有限公司、河北航空有限公司在万众瞩目中正式挂牌成立,填补了河北航空运营主体的空白。

  河北航空投资集团有限公司由冀中能源集团单独出资组建,属省政府国资委监管的国有大型企业集团。集团总部设在省会石家庄。主要经营范围包括:航空运输业务,地面服务,商贸物流配送,航空相关产品综合加工与销售,特色旅游及相关服务,酒店餐饮、基地建设,国内商贸及国际进出口贸易,航空运输及相关产业发展投资,人力资源开发与培训,其他航空业务及相关业务等。

  河北航空有限公司是河北航空集团的核心企业,是经国家民航局批准,由河北航空集团控股、四川航空集团公司和沈阳中瑞公司参股的现代化航空公司。主要运营基地为石家庄正定国际机场,主营航空客、货、邮运输业务,兼营通用航空业务以及与航空运输相关业务。

  “过去我们在机场看到的都是外省、市航空公司的飞机,今后我们终于可以看到自家飞机的身影了!”在石家庄机场工作的张姓小伙子也很兴奋。

  在热切期盼中“应运而生”

  民航业是国民经济的基础性、战略性产业,是调整经济结构、转变发展方式的重要驱动力,也是扩大对内对外开放的重要平台和窗口。

  党中央、国务院对民航业发展十分重视,先后做出一系列重大决策部署。今年年初,国家民航总局提出了建设民航强国的战略构想,为我省民航业发展指明了方向,也提供了新的战略机遇。加之,近年来,伴随着我省经济社会的快速发展,人民群众消费结构发生重大变化,对内对外交往日益频繁,民航业从提供高端消费扩展为满足大众消费,不断增长的航空需求为民航业发展提供了广阔空间。

  “可以说,加快发展民航业,是河北改革开放和科学发展的需要,是河北7000万人民的热切期盼!”在6月28日召开的省政府新闻发布会上,副省长孙瑞彬饱含激情地说。

  正因为如此,河北省委、省政府从全省经济社会发展大局出发,经过深入研究和周密论证,做出组建河北航空投资集团和河北航空公司,实施民用航空业、临空经济区和相关产业一体化开发的重大决策。

  河北航空投资集团有限公司、河北航空有限公司的成立正所谓“应运而生”、“恰逢其时”。

  将在京津冀“环渤海经济圈”发挥重要作用

  河北地处环渤海经济带和京津冀经济区,是中国北方重要的交通枢纽。

  作为促进区域经济发展的“发动机”,河北航空的成立,带动的产业将是开放性、综合性的。省政府看重的正是航空业对促进经济转变方式的战略推动作用。

  记者注意到,河北航空投资集团有限公司的阶段性目标提出:至2015年,初步形成配置合理、结构完备的航空客运服务体系、航空物流配送体系及陆航关联产业体系的基础框架,实现营业收入100亿元以上,进入国内航空前十强;至2020年,基本形成开放先进的现代民航产业链和航空产业先进生产力集群,完成区域枢纽航空向国内骨干航空的历史转变,实现具有国际综合产业竞争力、辐射现代服务业和资本运营高端业态的历史跨越,营业收入达到300亿元以上,具备国际民用航空产业体系的一流水准,进入国内航空前五强。

  河北航空公司是河北航空投资集团的核心企业,是由河北航空投资集团与四川航空集团、沈阳中瑞投资公司合作,对原东北航空公司进行重组而成立的。河北航空公司有关负责人表示,公司组建运营后,将努力打造“机型先进适用、机构精干高效、管理科学严谨、服务效益一流”的航空公司。到“十二五”末,力争使机队规模达到20架,形成1小时和2小时航空圈,构建省内枢纽式、区域网状式、北京次枢纽式及“环渤海快线”4个航线网络,实现年旅客输送能力300万人次以上。

  据资料显示,2009年,河北省机场旅客吞吐量在全国31个省份中排名第29位,在京津冀地区只占1.8%的份额。“石家庄机场目前最大的难题是飞机运力不足。”机场相关负责人坦言,河北航空集团的成立,能够有效解决这个问题。和机场之间的相互配合,将加速省内支线航线的开辟,不仅可以激活河北支线市场,同时也会让石家庄机场在客流排行榜上名次大大提升,有效缓解首都机场的运营压力。

  鸿鹄怀大志,展翅欲高飞。我们衷心祝愿已展开矫健翅膀的“河北航空”在航空市场的蓝天上自由翱翔,越飞越高!■本报记者范玉蕾

  我省民航历史掀开崭新一页

  河北航空投资集团和河北航空公司成立

  张云川夏兴华为河北航空投资集团揭牌;陈全国李成云为河北航空公司揭牌

  本报讯(记者 范玉蕾)昨天上午,河北航空投资集团有限公司、河北航空有限公司正式挂牌成立,这标志着我省民航历史掀开崭新一页。

  省委书记、省人大常委会主任张云川,中国民航局副局长夏兴华为河北航空投资集团揭牌;省委副书记、省长陈全国,四川省副省长李成云为河北航空公司揭牌。省政协主席刘德旺,省委常委、常务副省长付志方,省委常委、宣传部长聂辰席,解放军总参作战部空管局副局长孙宏伟,北京军区空军副参谋长李锁林,省人大常委会常务副主任柳宝全出席揭牌仪式,副省长宋恩华主持仪式,副省长孙瑞彬宣读了省政府关于同意组建河北航空投资集团和河北航空公司的批复。副市长张殿奎以及省市有关部门负责人出席挂牌仪式。

  河北航空投资集团有限公司由冀中能源集团单独出资组建,属省政府国资委监管的国有大型企业集团。集团总部设在石家庄,中文简称河北航空集团,英文简称HebeiAviationGroup,注册资本5亿元。该集团的成立,对加快我省航空物流业、航空加工业、高新技术产业、旅游业和现代服务业的发展步伐,促进全省产业结构调整,拉动投资和消费增长具有重要意义。

  河北航空有限公司是河北航空集团的核心企业,中文简称河北航空,英文简称HebeiAirlines,是经国家民航局批准,由河北航空集团控股、四川航空集团公司和沈阳中瑞公司参股的现代化航空公司。主要运营基地为石家庄正定国际机场,主营航空客、货、邮运输业务,兼营通用航空业务、以及与航空运输相关业务。

  按照规划,该公司成立初期,主要以省内和周边地区1-2小时航程内的支线航空运输为主,梯次构建省内枢纽式、区域网状式、北京次枢纽式及“环渤海快线”4个航线网络。之后,将不断扩大干线航班,开发国际航线,逐步完善航线网络布局,发展成为干、支线航空运输相结合的综合性航空企业。到“十二五”末,河北航空机队规模将达到20架,具备年输送旅客300万人次以上的能力。

  揭牌仪式结束后,张云川宣布:“河北航空公司首航班机起航。”一架机身喷涂有“冀中能源号”的空客A320驶离跑道,飞向上海虹桥机场,150名乘客成为首航亲历者。

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