开车下桥，车轮爆胎，一下午竟有十多辆车遭遇了这样的倒霉事。昨天傍晚，数名车主致电本报，反映在徐浦大桥上遇到“陷阱”导致爆胎，罪魁祸首则是路面上的两个大坑。

　　蒋女士昨天傍晚5时许驾车从浦西到浦东，在徐浦大桥下桥时，车身突然一阵剧烈抖动，“我还以为是撞车了”，她竭力握住方向盘，把车子停稳。下车一看，车子没撞到别的，但左前轮瘪了。蒋女士勉强把车开到边上，才发现还有4辆小轿车停在路边，都朝左侧歪着，几个人站在车子周围，有人在打电话，有人在换胎。“他们的车都是先后爆胎的。小轿车底盘低，因此爆胎的都是小轿车。”

　　有一名车主当时正赶去浦东国际机场接朋友，遇到爆胎十分心急，还没来得及报警，就匆忙自己换好胎离开了现场。蒋女士随后从桥下两名货车司机口中得知，一下午起码有十辆车“中招”。

　　车主告诉记者，肇事的是徐浦大桥往浦东国际机场方向下桥面上的马路大坑，两个坑都如窨井盖大小，深超过10厘米。蒋女士说，由于无法将车子抬起查看，她不知道底盘是否损坏。相比之下，她的车只爆了左前轮，另外还有车子前后轮都爆了，车上一般只有一个备胎，车主既恼火又无奈。

　　正在路边换备胎的徐女士说，她傍晚6时许开车经过此处，看到前方有个坑，但桥面上车流量很大，车辆也挨得很紧，根本没法躲开，也不能变道，只好眼睁睁看着车轮“栽”进去。徐女士非常郁闷，“有车主在一旁直呼倒霉，为什么不设置指示牌呢？”

　　记者随后与上海浦江隧桥发展有限公司徐浦大桥管理所取得联系。工作人员表示，这两个大坑确实“害人不浅”，因为途经的大型车辆较多，把路面轧坏了。近日天气不好，也没有及时修复。由于徐浦大桥通向浦东国际机场，车流量很大，在此处设置指示牌势必会影响通行，引发拥堵，因此不具备操作性。此外，驾驶员在此处行车速度较快，陷入大坑很容易导致车辆爆胎。

　　这名工作人员承诺，将会等车流量较少、不影响道路交通的情况下，及时修补路面，避免更多车辆“中招”。

　　见习记者 左妍