车站21个

　　以长沙站为中心，向西过湘江至雷锋大道站，向南至暮云后分岔，分别接入既有株洲站和湘潭站。线路全长95.5公里，车站21个。

　　时速200公里

　　铁路线路等级为双线电气化客运专线，全部采用动车组，速度目标值为时速200公里，比武广高铁慢，但比地铁和普通火车快。

　　建设工期4年

　　单向年输送能力6000万人，建设工期4年。业内人士认为，长株潭城际铁路建成后，有望带来生活方式及思维方式的变革。B05-07