“将在长株潭城市群构建起高效、便捷、安全、环保的大能力铁路客运通道。”

　　“极大增强全省最重要经济增长引擎的辐射带动能力。”

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　　“两型社会”建设再次提速！

　　昨日，出席长株潭城际铁路建设动员大会的铁道部部长刘志军，省委副书记、代省长徐守盛不约而同地表示，修建长株潭城际铁路，对于加强长株潭三市在长株潭城市群中的核心地位，方便三市间人员交流，促进长株潭城市群地区社会经济持续稳定发展，率先实现全面建设小康社会的战略目标等方面具有十分重要的意义。

　　刘志军

　　将在长株潭城市群构建高效便捷的铁路客运通道

　　“党的十六大以来，湖南铁路进入大发展、大建设的历史新时期。世界上运营里程最长、运行速度最快的武广高铁开通运营半年多来，日益发挥出对区域经济、文化、社会的积极、广泛而深刻的影响。”刘志军非常看好湖南铁路的发展。

　　“杭长高铁、沪昆高铁长昆段、衡茶吉铁路等一批重点工程加快实施，长常城际铁路、黔张常铁路、怀邵衡铁路等项目前期工作加快推进，一个能力强大、布局合理、技术先进、功能完善的现代化铁路网正在湖南境内加快形成。”刘志军细数湖南境内现代化铁路网建设。

　　昨日，亲临长株潭城际铁路开工建设动员大会现场，这位铁道部长深信此条城际铁路建设将对湖南乃至中部崛起起到积极和重大的作用。“开工建设的长株潭城际铁路，是湖南城际铁路网‘3+5’的重要组成部分，将在长株潭城市群构建起高效、便捷、安全、环保的大能力铁路客运通道，对加速长株潭经济一体化进程，促进长株潭‘两型社会’综合试验区建设，推动湖南早日实现中部率先崛起具有重大意义。”

　　他寄语道，希望各参建单位坚持以科学发展观统领工程实践，紧紧依靠地方党委、政府、广大人民群众，坚持百年大计、质量第一，统筹抓好工程质量、施工安全、工程进度、投资控制、环境保护、技术创新工作，高标准、高质量、高效率完成建设任务，为湖南大力推进富民强省战略作出新的更大贡献。

　　徐守盛

　　将增强全省最重要经济增长引擎的辐射带动能力

　　“今天举行长株潭城际铁路开工建设动员大会，这是继长株潭通信实现并网升位、同城收费后的重要里程碑，标志着试验区建设再次向前迈出了重大步伐。”昨日，站在长株潭城际铁路开工建设动员大会现场，徐守盛激情满怀。

　　“长株潭城际铁路作为‘3+5’城市群城际轨道交通的重要组成部分，是长株潭试验区建设的重大基础工程，也是我省的重大民生工程。”徐守盛表示。

　　“经济、节能、高效的城际轨道交通，将为长株潭三市居民提供快速、准时、便捷的交通服务，必将对加强三市经济联系、优化三地城镇空间布局、节约集约利用我省资源、引导城市群可持续发展产生深远影响，极大增强全省最重要经济增长引擎的辐射带动能力，为加快试验区建设奠定更为坚实的基础。”对此，徐守盛深信不疑。

　　徐守盛表示，长株潭城际铁路建设是全省建设的重中之重。湖南省将继续着力推动省部共建长株潭城际铁路及“3+5”城际铁路网，坚持重点项目重点抓，一如既往地营造良好施工环境，为工程建设提供高效、便利、优质的公共服务，争取早日建成、早日发挥作用，早日造福湖南人民。

　　长株潭城际铁路大事记

　　●2007年3月，铁道部与湖南省人民政府在京签订《关于加快推进湖南铁路建设的会议纪要》，将长株潭城际铁路纳入国家计划。

　　●2008年12月25日，铁道部和湖南省人民政府签订了《关于加快推进湖南铁路建设的会议纪要》，根据纪要精神，在部省共同努力下，长株潭“3+5”城际铁路项目前期工作全力推进。

　　●从2009年2月起，湖南省先后多次与铁道部沟通协商，并专题考察了武汉、广州、深圳、成都等地的轨道交通，多次组织专家论证，综合多方意见并最终确定了线网规划方案。

　　●2009年4月，铁道部、湖南省联合审查通过了长株潭城际轨道交通线网规划。5月，部省联合将长株潭城际轨道交通线网规划方案上报国家发改委。6月，中共湖南省委常委扩大会议批准了线网规划。

　　●2010年3月，《关于新建长沙至株洲、湘潭城际铁路可行性研究的请示》获铁道部、湖南省人民政府批准。批复称，为适应长株潭城市群“两型社会”建设，推动长株潭城市群经济一体化进程，完善区域综合运输网络，加快实施长株潭城市群区域规划以及区域内的城际铁路建设，同意建设长沙至株洲、湘潭城际铁路。

　　●2010年5月，长株潭城际铁路获得实质性进展：湖南城际铁路有限公司组建完成。

　　●2010年6月30日，省委书记周强宣布：长沙至株洲、湘潭城际铁路工程开工。

　　记者 唐薇频 整理