7月1日，海口全面禁摩。路面上仍随处可见穿棱的载客摩的。(南海网记者陈望摄)

　　摩的仍是很多市民出行的选择之一。(南海网见习记者邓松摄)

　　与摩的司机讲价，是市民乘车前的必做功课。(南海网记者陈望摄)

　　南海网7月1日消息(南海网记者邓宇陈望见习记者邓松实习生顾昊生)7月1日，海口全面禁摩第一天。南海网记者兵分多路，走访海口市龙昆南、龙昆北、南海大道、南沙路、西沙路、国贸路等众多路段，发现在禁摩第一天里，交警部门没有实施具体措施，摩的司机更是抱着无所谓的态度看待此次“禁摩”。

　　禁摩令下，实拍市区摩的现状

　　龙昆南：在龙昆南中国城以及海师附近聚集“摩的”较多，“摩的手”多为海口乡镇村民，大多数摩托车还是新车。据在中国城候客的一位“摩的手”介绍，由于近段时间交警严查摩托车，一些市中心路段他们也基本上不去，例如龙华路、国贸、明珠等繁华路段。在载客过程中也都十分小心，会尽量避开有交警站岗的十字路口行驶。“摩的手”告诉记者，原先白天在中国城附近的“摩的”司机也很多，但最近大多数人都选择交警下班时间出来拉客。在龙昆南昌茂花园、龙泉渔村附近也有少量“摩的”；原先在龙昆南白坡里公交车站光明正大等客的“摩的手”，已将车停在小巷里候客。尽管今天起海口实施全面禁摩，但南海网记者在龙昆南大转盘观察发现，很多载人的异地摩托车依然穿梭在川流不息的车队之中，在公交车站附近等客的“摩的”等待5分钟左右便会载着乘客离开，生意似乎比之前更好。

　　龙昆北：龙昆北路公交车站台以及路口未发现有停车候客的摩托车。

　　南海大道：南海大道海职院门前、南站路段“摩的”较多。南站站前交通秩序较为混乱，其他路段未发现有停车候客的“摩的”。

　　南沙路：南沙路是记者发现聚集“摩的”较多的路段，由于附近居住人群大多都是外来务工人员，收入较低，需要乘坐摩托车的人较多。而“摩的”就聚集在通往坡博村的小巷中以及路口处，许多摩托车停下不到两分钟便载着人离开。

　　西沙路：记者在西沙路省车管所、南航公寓公交车站附近发现10余辆等客的“摩的”。其中一位“摩的手”告诉记者，这附近需要坐摩托车的人非常多，公交车站和路口都是他们等客的地方，再加上一些小巷交警的车进不去，有交警来抓车时也方便逃跑。

　　国贸路：在整个国贸路记者只发现有6辆停在路边候客的“摩的”，大多数摩托车都是和出租车一样，空车行驶在路上，到了公交车站台附近便鸣笛，碰见有行人的路段会放慢车速观察是否有人需要乘车。

　　金龙路：金龙路与国贸路情况相似，在玉沙路与金龙路交汇处有五、六辆“摩的”停在路边。记者询问其中一位“摩的手”得知，国贸路段交警抓得很严，长期待在一个路口很可能便被交警逮住，为了避开交警，他们也是“打一枪换一个地方”，不会在一个路口停留太久，更多的时间是和出租车一样，边走边找乘客。

　　面对禁摩，摩的司机反映不一

　　随着市区的全面禁摩，海口街头大量摩的候客的情景已很少见。7月1日上午，南海网记者走访了海府路、龙华路、解放路等热闹路段，发现平日喜欢盘踞在东湖公交站附近、新华南西门外路口、解放西千家发超市附近等地方的摩的都消失了。现在，多数摩的改为在路上行驶寻找客源，而不像往前是停在一个固定地点等候客人。

　　在解放西路段，南海网记者在短短五分钟内，便看到16辆摩的经过，有载客的，也有空车。而在海甸岛海大北门附近，更是经常有三四名摩的人员盘踞。他们通常在树荫下乘凉，等学生出来。

　　由于禁摩，记者注意到文明东、博爱南等路面摩的明显减少，取而代之的人力三轮车。由于大量的人力三轮车在此拉客载客，市民也更愿意选择乘坐这种人力车。市民王女士称：“现在坐摩的不安全！开的快又不遵守交通规则，还是坐这个人力三轮车舒服，既环保又安全。”

　　在与一些摩的司机的交谈中，南海网记者得知，他们虽然对于这次禁摩行动心有余悸，随时面临着被扣车罚款的“危险”，但出于生计，还是带着侥幸心理继续出车。

　　采访中，更多的摩的司机持无所谓的态度。在他们看来，海口嚷着限摩、禁摩已有好多年了，他们并不认为此次禁摩行动会有多大成效。“7月1日是海口牌的摩托车到期，我的摩托车是下面市县的牌照，不怕的。”一位摩的司机如此对记者说。当记者告知其“下面市县牌摩托按规定，也禁止在海口市区通行”时，这位摩的司机反问：“别人能开，我为什么不能开？”

　　全面禁摩，交警部门未现措施

　　从2003年起，海口市政府就发出“限摩令”，停止办理琼A牌摩托车注册登记与迁入手续，只允许转出。截止到今年6月底，琼A牌允许进入海口市区的最后一批摩托车也将迎来报废期限。

　　今年5月21日，海口交警举行报废摩托车工作现场会。海口市公安局交巡警支队支队长孙豫鲁在会上表示：至6月底，按照规定能在海口市中心城区行驶的摩托车只有510辆，6月30日，海口市中心城区将实现彻底禁摩。海南是否禁摩这一争论了10年的话题，今年有望尘埃落定。

　　7月1日，海口全面禁摩的第一天。在海口街头仍有大量摩托车行驶，反倒是平常在路面上随处可见的交巡警执法人员甚少露面，也未见有何新的禁摩举措实施。当记者前往海口市公安局交巡警支队了解全面禁摩的具体措施时，相关负责人也不愿接受采访。

　　对此，不少市民很费解，交警部门之前又是对逾期报废的摩托车实施销毁，又是对无牌无证摩托进行强制报废，怎么到临门一脚的时候反而没了动静？难道真要如海口交警部门在接受采访时所说，“并不是要禁摩，而是要自然淘汰。”