本报讯（记者王家安）作为西北最大的海鲜批发及零售市场，位于兰州市红山根的绿色市场在6月30日，为了南山路建设工程“忍痛割地”。去年起绿色市场北部约1100平方米的门店就被纳入拆迁范围，昨日，除个别门店拒绝配合被强拆外，附近30余户商家从大局出发，割舍了自己心爱的门店。

　　协商半年 30余商家同意搬迁

　　坐落在南山脚下的绿色市场，中间被一条步道隔开，分为南北两部，南部为市场主体，约5000平方米；北部大约有1100平方米，现有经营户30余家。

　　根据南山路设计规划，未来作为兰州第四条城市主干道的南山路正好要横穿绿色市场，将市场北部全部纳入其中。这样，为了保证南山路建设，北部市场必须拆除。于是，从去年年底有关部门便开始和这30余户商家进行协商，但后来因为“众口难调”，协商被搁浅下来。今年5月1日，城关区再次组织协商，并向商家下发了拆迁通知书，要求其在6月15日前全部搬迁，同时也基本同意了商家提出的安置要求。

　　拒绝配合 个别商户门店被强拆

　　“多数商家从大局出发，陆续搬迁，只有少数几户拒绝配合，直接影响了整条路的拆迁进展。”城关区城管执法局副局长窦培民告诉记者，对于其中拒绝拆迁的两三户商家，只能依法强拆。昨日上午9时，在经协商两个小时仍未果后，由城管、公安、公证、消防等部门组成的联合执法队出动近300人，在两台挖掘机的配合下，将北部所有店面拆除。

　　对于为南山路“忍痛割地”的30余家商户，城关区商贸委副主任车杰安告诉记者，其中一部分，已在拆迁前安置到了市场南部的空闲门店内；其余商家，则将在日后的改造工程中，逐步安置进来。

　　方便出入 将建一座公路引桥

　　“今后这里将是南山路的主要路段。”指着刚被拆除的门店，负责南山路施工的兰州市城投公司副总经理贾军政告诉记者，拆了绿色市场北部，换来的却是宽达40余米，可以实现双向快速通车的高等级公路。根据计划，这一片地区的东边将建一座公路引桥，以方便进出市场的行人、车辆和南山路上快速行驶的车辆互不干扰。