6月30日，红日高照，骄阳似火。湖南省委书记周强宣布长株潭城际铁路正式开工建设，该项目总投资233.2亿元，全长95.5公里，设车站21个，线路等级为双线电气化客运专线，速度目标值为时速200公里，日开行动车组能力为近期216对，远期296对，4年建成后，长沙24分钟到株洲、25分钟到湘潭。（7月1日《湖南日报》）

　　长株潭城际铁路开工建设是继长株潭通信实现升位并网、同城收费后的又一重要里程碑，标志着长株潭“两型社会”试验区建设再次向前迈出重大步伐。长株潭城际铁路是长株潭资源节约型和环境友好型社会(简称“两型社会”)建设综合配套改革试验区建设的重大基础工程，也是湖南省重大民生工程，标志着“湖南步入快车道”、“进入新起点”。

　　长株潭城际铁路开工建设不仅是长株潭市居民的大喜事，湖南人民的大喜事，也是全国人民的大喜事。长株潭城市群建设的步伐不仅事关“两型社会”建设综合配套改革试验区建设进程，也关系到能否向全国人民交一份“两型社会”建设的“合格答卷”。长株潭城际铁路是“经济、节能、高效的城际轨道交通”，不仅将为长株潭3市居民提供快速、准时、便捷的交通服务，还将进一步优化三地城镇空间布局、节约集约利用资源、引导城市群可持续发展产生深远影响，是下一步着力推动“3+5”城际铁路网建设的一个起点，也是率先实现“中部崛起”的点睛之作，关键之笔。

　　长株潭城际铁路开工建设，是开起新湖南、新起点、新进程的“起航”典礼，是值得湖南人民大书大写的，也是近年来，湖南实行“科学跨越、富民强省”又一重大行动，是深入推进“一化三基”的坚强后盾，是长株潭“两型社会”建设改革试验区建设取得的实质性一步。随着湘江流域治理进入国家大江大河治理规划，长株潭10大改革的全面启动。2009年签署部省共建协议30个，3个新兴产业创投基金落户改革试验区。可以预见长株潭“两型社会”建设在不久的将来，必将迎来一个崭新的机遇，取得一个飞速的发展期，为湖南在中部率先崛起奠定了坚实的基础。

　　长株潭城际铁路开工建设既是参与建设的建设者们的骄傲，也是每一个湖南人的骄傲，我坚信：无论是我们的建设者，还是居民一定会一如既往地支持建设，为营造良好施工环境，为工程建设顺利提供高效、便利、优质的公共服务，做出自己应有的贡献！希望长株潭城际铁路早日建成、早日发挥作用，早日造福湖南人民，也早日为全国人民交一份“满意答卷”。