据新华社上海7月1日电 7月1 日上午8 时，上海虹桥站至南京站 G5000次、南京站至上海虹桥站 G5001次列车同时相向发车。这标志着沪宁城际高速铁路正式投入运营。

　　沪宁城际高速铁路与在建的京沪、沪昆、沪汉蓉等高速铁路相衔接，大幅度拉近东部地区与中西部地区的时空距离，大幅度扩展长三角地区经济活动空间和生产力辐射范围，必将极大改变我国区域经济、政治、文化和社会发展格局。

　　据悉，沪宁城际高速铁路正式投入运营后，我国新建高速铁路运营里程已达4044公里。其中，时速 350公里的有1995公里，包括北京——天津、武汉——广州、郑州——西安、上海——南京高速铁路；时速 250公里的有2049公里，包括合肥——南京、合肥——武汉、石家庄——太原、济南——青岛、宁波——台州——温州、温州——福州、福州——厦门、成都——都江堰高速铁路。

　　截至目前，我国已投入运营的高速铁路(包括新建高速铁路和既有线提速达到时速 200 —— 250 公里的线路)6920 公里，成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。