武汉火车站里密集开行的动车组(7月1日摄)。7月1日，随着全国铁路新列车运行图的实施，我国首条时速350公里的高速铁路—武(汉)广(州)高铁大幅度调整优化列车开行方案，实现“高密度”“公交化”运行。从7月1日开始，武广高铁的日均客座能力由此前的5.59万人次增加到8.38万人次，始发站点的最短发车间隔由30分钟缩短至10分钟，使周末客流高峰期和日常客流高峰时段基本实现旅客“随到随走”。全长1068.6公里的武广高铁，是世界上一次性建设里程最长、运营速度最快的铁路。

　　新华社记者 程敏摄