当日，沪宁城际高铁正式开通运营。旅客在世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际高速铁路正式开通运营首日乘车“尝鲜”，体验快速便捷。 新华社发

　　据新华社上海7月1日电

　　7月1日上午8时，上海虹桥站至南京站G5000次、南京站至上海虹桥站G5001次列车同时相向发车。这标志着沪宁城际高速铁路正式投入运营。

　　沪宁城际高速铁路运营里程301公里，列车最高时速350公里，从南京站到上海站或上海虹桥站，沿途设仙林、宝华山、镇江、丹徒、丹阳、常州、戚墅堰、惠山、无锡、无锡新区、苏州新区、苏州、苏州园区、阳澄湖、昆山南、花桥、安亭北、南翔北、上海西等车站。全线铺设无砟轨道，采用世界上最先进的国产“和谐号”高速动车组和牵引供电、列车控制、行车指挥等系统。它是目前我国乃至世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的一条城际高速铁路。

　　上海至南京之间原有一条沪宁铁路，建成于1908年，是中国最早建设的重要铁路干线之一。在全国的铁路网中，既有沪宁铁路是最紧张、最繁忙的干线之一。2008年7月1日，铁道部、江苏省及上海市三家共同投资的沪宁城际高速铁路开工。

　　沪宁城际高速铁路的开通运营，在上海、江苏之间形成了一条便利快捷的铁路运输通道，不仅为两省市经济发展、人员往来和优势互补提供了更加便捷的条件，而且将与京沪高速铁路、宁杭城际铁路以及沪杭客运专线等一起，在长三角地区构建一个现代化的快速客运网，形成1小时交通圈、经济圈，必将成为助推长三角现代化建设的强大引擎。

　　沪宁城际高速铁路与在建的京沪、沪昆、沪汉蓉等高速铁路相衔接，大幅度拉近东部地区与中西部地区的时空距离，大幅度扩展长三角地区经济活动空间和生产力辐射范围，必将极大改变我国区域经济、政治、文化和社会发展格局。