沪宁城际高速铁路正式投入运营后,我国新建高速铁路运营里程已达4044公里。其中,时速350公里的有1995公里,包括北京—天津、武汉—广州、郑州—西安、上海—南京高速铁路;时速250公里的有2049公里,包括合肥—南京、合肥—武汉、石家庄—太原、济南—青岛、宁波—台州—温州、温州—福州、福州—厦门、成都—都江堰高速铁路。
截至目前,我国已投入运营的高速铁路(包括新建高速铁路和既有线提速达到时速200公里—250公里的线路)6920公里,成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。