本报讯（记者 缪毅容 王志彦）昨天上午8时，上海虹桥站至南京站G5000次、南京站至上海虹桥站G5001次列车同时相向发车，沪宁城际高速铁路正式投入运营，这是目前我国乃至世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的一条城际高速铁路。中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声，铁道部党组书记、部长刘志军，江苏省委书记、省人大常委会主任梁保华分别在典礼上致辞，共同触摸电子屏为首发列车剪彩。

　　江苏省委副书记、省长罗志军主持通车仪式。上海市领导杨雄、丁薛祥、陈豪、沈骏，江苏省领导李云峰等出席仪式。

　　俞正声在致辞时说，沪宁城际高速铁路的开通运营，在上海、江苏之间形成了一条便利快捷的铁路运输通道，不仅为两省市经济发展、人员往来和优势互补提供了更加便捷的条件，而且将与京沪高速铁路、宁杭城际铁路以及沪杭客运专线等一起，在长三角地区构建一个现代化的快速客运网，形成1小时交通圈、经济圈，推动长三角地区经济一体化发展。上海将进一步加强与铁道部的沟通联系，支持和帮助铁路部门更好地加快铁路建设，扩大运输能力，为促进上海和全国各地的共同发展提供更加有力的交通保障。

　　刘志军在致辞时代表铁道部向长期关心和大力支持铁路发展的上海市和江苏省表示感谢，向为沪宁城际高铁建设和运营准备做出重要贡献的全体干部职工致以亲切问候。他说，沪宁城际高铁仅用两年时间建成，创造了铁路建设史上的奇迹，引领世界城际高铁发展的新潮流，必将显著增强长三角的竞争力和辐射带动作用，加快区域经济一体化进程，有力促进经济社会全面协调可持续发展。 （下转第7版）（上接第1版）上海铁路局要以管好用好沪宁城际高铁、创世界一流水平为目标，全面强化安全管理，全面提升服务质量，为上海和江苏发展做出新的更大贡献。

　　梁保华在致辞时说，沪宁城际高速铁路开工两年来，铁道部精心规划、统筹、组织，江苏和上海团结协作、合力推进，发扬只争朝夕、顽强拼搏、无私奉献、争创一流的精神，克服各种困难，创造了铁路建设史上的奇迹，实现了铁路建设水平的新跨越。沪宁城际高速铁路开通运营，标志长三角1小时都市圈的构建取得重大突破，对于提高长三角地区综合竞争力，在更高水平上实现又好又快发展具有重要战略意义。江苏将抓住机遇，更广泛深入地接受辐射带动，加大与上海的紧密合作，共同开创更加美好明天。

　　沪宁城际高速铁路全程301公里，列车最高时速350公里。从南京站到上海站或上海虹桥站，沿途设仙林、宝华山、镇江、丹徒、丹阳、常州、戚墅堰、惠山、无锡、无锡新区、苏州新区、苏州、苏州园区、阳澄湖、昆山南、花桥、安亭北、南翔北、上海西等车站。全线铺设无砟轨道，采用世界上最先进的国产“和谐号”高速动车组和牵引供电、列车控制、行车指挥等系统。

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