记者看到,施工人员在井盖周围挖出一个深约十几公分、边长各约一米的六边形施工面,紧挨井盖放置一个约有十几公分高的圆形模具,将其周围清理干净后,涂上一层结合油,铺上一层约10公分厚的沥青夯实;然后再铺上一层沥青,沥青要高出路面一些,用压道机碾压;取出模具后,将防沉降井盖放入,井盖框和路面成为一个整体。 不到两个小时,柏卡现场演示了更换井盖的全过程。
据介绍,和旧式井盖需在水泥颈圈梁上固定不同,新型井盖与路基连成一体,减小了水泥井座破损沉陷的几率。另外,和易碎的旧式铸铁井盖不同,这种新型井盖采用球墨铸铁材料,有较强的韧性,可承载40吨重的货车碾轧。其安装成本在2000元左右,使用寿命3-5年,虽然比旧式井盖贵700元,但普通铸铁井盖的寿命仅有一年。
据了解,这种新型防沉井盖技术源于德国,2006年我国首先在上海试点,此后在太原、宁波、杭州、广州、南京等城市推广。据东湖开发区水务局负责人介绍,该区今后的在建道路将全部使用这种新型井盖。
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