这种单向交通组织是必然趋势，是今后交通出行的重要方式，未来的郑州还将对一批道路实行单行交通。

　　这是不得已而为之的计划，也是为了更多人的方便出行。因为一旦限制单双号，就是限制了市民的出行权利。

　　□晚报记者 孙娟 孙庆辉

　　解决郑州交通拥堵问题，哪种交通组织办法最为快速有效和便捷呢？

　　不少市民、网友讨论得出的结论是：单双号限行和单向交通组织。郑州市市长又是如何看待这两种办法呢？

　　单向交通是未来必然趋势

　　赵建才说，我认为香港交通管理组织的最好。那么小的土地上，车辆密度很高，但很少出现车辆拥堵，只会出现“有序拥挤”，这就是说“不会出现拥堵，只会车辆速度放慢”。

　　香港交通值得借鉴的一点就是单向交通组织。

　　“虽然看起来，一辆车单向循环绕了远路，但整个公共交通组织上很有序。这种有序维护的是公共利益，考虑的是大多数人的出行。如果我们简单从方便考虑，横穿马路最方便。如果处处横穿马路，交通拥堵就会随处都是。”

　　据悉，今年我市已经对18条道路进行了单行行驶规划，15条道路在高峰时段禁左。

　　“这种单向交通组织是必然趋势，是今后交通出行的重要方式，未来的郑州还将对一批道路实行单行交通。”赵建才说。

　　不会全面推行单双号限行

　　单双号限行是否可行呢？

　　赵建才说，目前我市还没有把车辆单双号行驶纳入计划内。

　　“这是不得已而为之的计划，也是为了更多人的方便出行。因为一旦限制单双号，就是限制了市民出行权利。”

　　同时，他表示，郑州会在重大节庆日和活动日内，实行短期车辆单双号行驶，首先要限制政府部门车辆，然后才是对企事业单位和私家车的限制，我们会尽量保障市民的出行权利。

　　重点道路断面改造

　　拟投资0.4亿元，对市区内8条道路进行拆迁临街临时建筑、杆线入地等整治。

　　1.支农路（南阳路—丰乐路）

　　2.俭学街（文化路-文博西路）

　　3.经二路（红专路-丰产路）

　　4.林科路（政七街—经三路）

　　5.沈庄北路（东沈路）（东明路-未来大道）

　　6.文博西路（农业路-农科路）

　　7.文博东路（农业路-农科路）

　　8.合作路（陇海铁路-金水路）

　　道路拓宽改造

　　在北三环、南阳路、中州大道、黄河路围合区域，对18条道路进行拓宽改造：

　　1.刘寨路（沙口路-丰庆路）

　　2.姜砦北路（丰庆路-渠西路）

　　3.徐寨路（渠西路-经三路）

　　4.徐寨路（渠西路-经三路）

　　5.支农路（沙口路-文博东路）

　　6.农科路（文博西路-经三路）

　　7.枣庄路（经三路-中州大道）

　　8.油脂北路（沙口路-南阳路）

　　9.海滩北街（南阳路-劳动路）

　　10.劳动路（东风路-红专路）

　　11.同庆路（北三环-拖厂路）

　　12.丰庆路（北三环-东风路）

　　13.小铺路（北三环-农业路）

　　14.渠东路（三全路-东风路）

　　15.渠北路（渠东路-经三路）

　　16.黄家庵路（北三环-东风路）

　　17.桑园路（北三环-东风路） 18.政七街（东风路-纬四路）

　　跨东风渠桥四座：徐寨路跨渠桥、政七街跨渠桥、东明路跨渠桥、文博东路跨渠桥