在公交站台上苦苦等车时，相信每一位乘客最希望了解到的就是下一班车距离站台还有多远，什么时候能到；久久未到是不是已经收班或者线路已经改道……很快，这些问题的答案你就可以在公交站台上的电子站牌上找到了。昨日，记者从市公交集团公司获悉，我市今年将在中心城区新增设500个公交电子站牌，主要安装在蜀都大道、人民南路等客流量大的站台。

　　新增500个电子站牌

　　对于这样的电子站牌，市民其实并不陌生。早在2006年，我市便已经在一环路上的58个公交站台上安装了电子站牌，并在27路、34路等公交线路上进行了试点。“27路车距此2站730米”、“27路车距此1站160米”……由于该电子站牌不仅可以播报时间等信息，还能够准确预报下一辆公交车到达站台的时间，市民等车完全可以做到心中有数，不用再盲目苦等。

　　市公交集团公司有关负责人告诉记者，试行期间，一环路上的电子站牌预报准确率超过90%。不过，随着智能公交营运调度系统进入测试期，一环路的电子站牌使用率反而变低，很多站牌长时间只能显示“系统正在测试”。“很快，这个问题就可以解决了，”这位负责人说，随着成都公交智能调度监控中心的启用，中心城区所有公交线路全部实现智能调度，电子站牌的提档升级也有了技术上的基础，“市公交集团公司计划在年底之前安装500个电子站牌，目前新站牌的招标已经完成，正在做安装前的准备。届时，一环路已有的电子站牌也将和新建电子站牌一起投入使用。”

　　新站牌功能更齐全

　　市公交集团公司有关负责人还告诉记者，与此前一环路上的电子站牌只能播报日期、时间和预报公交到达时间相比，新站牌的功能将更加强大更加齐全，“这个电子站牌不仅将增加预告公交改道、末班车是否收车等信息，还将随时发布公交政策，通报高速路是否封闭、城市道路拥挤状况，甚至天气预报、停水停电等信息也能在上面直接了解到，完全会成为一个发布居民生活信息的综合平台。”

　　这位负责人介绍，全新的公交电子站牌将主要安装在中心城区的蜀都大道、人民南路等客流量巨大的公交站台上，不过需要进行地铁施工的站台暂时还无法安装电子站牌。另外，为确保电子站牌不被人为破坏，除对所有的电子站牌使用加厚的钢化玻璃之外，还将安排专人24小时巡查、维护，并在每个电子站牌上安装监控设施。“只要遭到破坏，系统就会马上自动报警。”这位负责人还呼吁市民自觉爱护公交电子站牌，一旦发现有人损坏，可以立即拨打公交热线或直接报警。本报记者 黄颖

　　新站牌功能

　　预告：

　　公交改道

　　末班车是否收车

　　发布：

　　公交政策

　　城市道路拥挤状况

　　天气预报

　　停水停电信息

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