为遏制高速公路施救拖车收费中的混乱状况，陕西省相关部门向社会公开发布的“公路清障施救服务收费标准”7月1日起开始实施，据称此举有望对该省长期存在的“天价拖车费”现象予以遏制。以一类车为例，拖车服务的基价为400元／次，一类车使用吊车服务的基价为1000元／次。（7月4日《中国青年报》）

　　“天价拖车费”的故事，让人瞠目结舌。本来就因出了交通事故深受打击，还被权力部门多收了40000多的拖车费，怎一个郁闷了得！于是，报道甫出，舆论哗然，对权力经济的诟病，也引发了新一轮的热议。接下来，遏止“天价拖车费”自然成了陕西省交通部门重点整饬的内容了；然而却看到了一份拖车400元、吊车1000元的收费标准，还美其名曰“规范收费”“遏止天价”，殊不知，这又是一起权力交通事故。

　　说是权力交通事故，自然免不了权力之间或权力与法律之间的追尾或撞车。这不，法律明明规定拖车应是免费的，陕西省交通与物价部门还想建一块“贞洁牌坊”作为掩饰将拖车收费进行到底。《道路交通安全法》第93条规定，“公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点。”道理很简单，清除路障是权力部门最基本的服务内容，即便有成本在里面，也应该算在财政预算之中。即每个百姓都已经通过缴税的形式完成了对“拖车费”的支付，再要收费，不仅是重复收费，更无异于强取豪夺。

　　有天价，权力部门就只遏止天价，降降低做样子然后还希望百姓给发小红花。将不合理的收费，说成了合理；将不正当的东西说成了正当。好家伙，本是一个法律禁止的东西，在新闻的标题与内容里，还真能让百姓读出一点“庶民胜利”的味道。

　　问题的可怕在于，权力思维中似乎有一个极难剔除的“收费情结”。但凡遇到什么涉及成本的问题，一些政府部门总想着借机敛财。“天价拖车费”绝非陕西一家。“天价复印费”恣意横行，“天价罚款”更是随着“钓鱼执法”现象的报道而被曝光。而事实上，“不向百姓收费”当作为一条基本的权力警语来诵读。除了基本的管理费与税种之外，民生成本不能因为权力的裸奔与张狂而增加。

　　有一种遏止“天价拖车费”叫制定收费标准，本质上却是一起彻头彻尾的权力交通事故，正如柏杨在《丑陋的中国人》中指出的那样“以官的标准为标准”。更让人感觉到恐怖的是，这种逻辑被无数次重复着——权力大于法律、权力蔑视法律，直接会毁掉一个时代的法律尊严，更会减弱公众对于服务政府建设的信心。所以，遏止“天价收费标准”，就根本不存在什么标准不标准的问题。只有零收费做起，让拖车费走入历史的词典，才是做到真正的遏止。