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早晚高峰黑车封堵天通东苑

http://www.sina.com.cn  2010年07月05日15:21  北京晨报

  地铁5号线天通苑站东侧道路,每天都聚集着大量黑车。市政协委员表示,需要主管部门和社区、群众配合,使环境逐步改善。自6月初以来,有关部门加大了治理力度,黑车违法拉客以及无照经营现象得到有效遏制。

  居民诉苦 每天早晚高峰堵半小时

  张先生住在天通东苑,每天早晚高峰不堵半小时不正常。最让张先生头疼的,就是通过地铁天通苑站东侧路口。数十辆甚至近百辆黑车聚集在那里。本来立汤路上车就多,再加上黑车挡关,张先生在这个路口拐个弯,有时要用20分钟。王先生每天早上在东苑塔楼站坐公交车到地铁站,很多时候怕堵车,都要提前一站下车,步行到地铁站。

  记者探访 地铁站外变农贸市场

  连日来,记者多次到地铁天通苑站周边探访。发现每天早上8点到9点,天通苑站东侧广发银行门口,停车待客的私家车较多。晚上6点到8点,又是一个高峰时段。这些车辆会从广发银行门口呈扇形向外铺开,有时甚至占据整个路面,使交通陷入瘫痪。

  由广发银行门口,经过街天桥,到地铁站外,有大量游商摆摊占道。特别是晚上,这些摊位大多聚集到地铁站外的空地上,俨然成了有一定规模的农贸市场。

  在地铁5号线终点天通苑北站,晚上整个广场都会被游商占据。很多司机会挤在地铁站口询问出站的乘客是否打车。地铁1号线苹果园站,游商和黑车将整个车站包围。地铁八通线北苑站,一出站就会有数不清的司机向你招手。

  据调查显示,本市无照摊商年龄在20岁至50岁之间,学历总体偏低,经营种类有时令性蔬果、早点小吃、修鞋修自行车、日用杂品和盗版光盘书籍五类。

  委员调查 地铁站外环境急需改善

  市政协委员王以新告诉记者,地铁5号线天通苑站东侧是进入天通东苑的主要通道,居住在天通东苑的十多万居民,每天自驾车或乘公交车、地铁必须从该地通过,进城上、下班。但是,长期以来,路口每天围满了正规出租车和非法黑车,占据了整个路面,造成交通严重堵塞。每天如此,有时甚至向南堵到立水桥,严重影响居民出行。再加上路边烧烤、麻辣烫、小吃散摊比比皆是,垃圾成堆,环境脏、乱、差,不堪入目,严重影响市容卫生,影响周边居民身心健康。

  对此,王以新建议:首先彻底治理路口黑车,增加短途公交线路;其次,加大城管对路边小商贩的治理工作;第三,就是加强市容环境卫生管理。

  应对措施 物业称增设路桩挡黑车

  天通苑物业工作人员表示,对于难以根治的广发银行门口黑出租问题,物业方面在银行广场周边增设了不少隔离墩,尽量将黑出租挡在广场之外,以保证居民的出行和购物安全。

  城管部门表示,昌平城管大队东小口分队将进一步加强人盯车巡,紧盯广发银行黑出租、黑摩的、无照经营行为。其次继续联合交管、公安部门和镇综治办,通过反复执法检查,压缩黑车占道空间和时间,保障道路畅通。同时对黑车司机和乘客进行宣传告知。

  晨报记者 王歧丰

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