□本报记者 陈小平

　　正午的阳光炙烤着繁忙的路口。从早上7点10分就值守在郑州市中原路大学路口的郑斌，不停地跑动、指挥、纠章，不仅汗水打湿了警服，连嗓子里的水分仿佛也被蒸干，声音变得越来越沙哑……

　　郑斌从警11年，单在这个路口已值守了3年。面对现在的交通状况，他常说：“城市发展中，交通拥堵在所难免。但作为一名交警，路口交给我，我就要尽最大努力让它畅通。”

　　为保证这个路口的畅通，郑斌可没少花心思：利用休息时间，逐个分析可能造成路口拥堵的交通冲突点，从各个方向的红绿灯应该设置多少秒，到隔离护栏、隔离墩的摆放位置都经过精确计算；高峰时段民警的喊话常被人流车流淹没，他就自己购买扩音器；为增强群众的遵章意识，他就和岗组其他民警创建了自己的岗组博客……

　　由于地铁施工，路口的通行能力受到很大影响。执勤时，郑斌只有不停变换自己的位置，才能让不同方向的车流看到自己的手势。路口的各个角落一旦出现交通冲突点、拥堵点就得立即化解，稍一耽搁就会造成大面积拥堵。奔跑也是必修课。为了疏通拥堵，有时需要通过人工调控信号灯来分流车辆。而调控信号的装置设在路口北50米处，每次调控信号，郑斌都要以百米冲刺的速度冲到调控装置处。“每次下班，都跟刚跑了五公里一样，一般要休息15分钟才有力气回家。”郑斌笑着说。

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　　虽然累，但在郑斌看来，部分群众的不理解才是工作中最难的。为了缓解与交通违法者的矛盾，每次执法郑斌都要先晓之以理再进行处罚。考虑到20元的罚款可能会给一些非机动车驾驶员带来负担，郑斌还专门打印了《非机动车驾驶员交通违法学习材料》，以学代罚。不少非机动车驾驶员被“罚”后，还不住地感谢郑斌。

　　谈到自己做交警的心得，郑斌淡淡地说：“既然做了交警，就该扛起肩上的责任，不管再累、再委屈，只要站在岗位上，就要做好自己的本分。”②11