本报记者易红梅报道“以前坐大巴车去福州，开车前都可以买到票，现在提前两三个钟头还订不到票，深圳到福州的客车怎么变得这么火？”因公务需要经常往返深圳、福州两地的深圳市民章先生昨天向记者提出以上疑问。“深圳开往福州的Ｋ636次列车停运，导致前往福州的公路客运淡季不淡，趟趟爆满。”侨社汽车站工作人员屈小姐这样回答。

　　因鹰厦铁路受水害影响，由深圳开往福州的Ｋ636次列车从上月15日停运，根据此前铁路部门公开的信息，该次列车将停运至7月7日。而这也是章先生所说的导致福州公路客运一票难求的关键。

　　章先生是一家公司的工程主管，因公司在福州有项目，经常需要福州、深圳两地跑。他说，以往这个时候，坐汽车去福州，如果在站外上车还可以比在站内购票少20元，只需要180元。眼下，站内站外上车票价不仅没有差异，订票还得打提前量，再也没有以往即去即走的便利。

　　据了解，目前深圳前往福州的班车主要集中在侨社，新国线每天晚上7时许就有一班发往福州的大巴。该公司的售票员屈小姐昨天向记者表示，往年这个时候是公路客运的淡季，深圳往福州经常坐不满。但最近一段时间以来，不管是去福州还是来深圳，每班车都是爆满。