本报昨日《道路施工管理隐患调查》报道在全市引起强烈反响。昨天，许多读者致电本报，充分肯定本报所做的细致调查，希望这组报道披露的问题能引起相关部门和单位的重视，在及时解决这些交通隐患的同时，让全市施工管理得到规范和提升。

　　“你们的报道把平时大家视而不见的问题反映出来了，我们拍手叫好！如果能趁这股东风，把这些问题早点解决，我们感谢你们。”昨天下午，东部公交公司一位营运部负责人向记者表示。他说，东部公交每天有上千辆公交车在深惠路上跑，几乎天天都有小事故发生。由于路面坑坑洼洼，一些路段没有标线，车辆挤成一团，公交车经常被刮伤，轮胎也常被扎破。而一有事故发生，更容易引起堵车。现在他们的公交车单次营运率比以前平均下降了20％，维修和轮胎费用则较以前大增。“深惠路的问题早已让司机们怨声载道，但都不知道找谁投诉。现在你们把问题摆出来了，希望原来这种谁也不管的局面能有所改变，该管的部门尽快行动起来，尽职尽责早日解决好这些问题。”

　　在南山某物流公司上班的贾司机昨天也看了报纸。他向记者连声表示，这组报道太有意义了，调查的典型路段也很详细，把很多司机的心声说了出来。“我每天在外面送货，全市的路都跑遍了，说实话，很多施工路段的确应该管理得更好一点，更人性化一点。”他说，尽管自己对全市路况很熟悉，但还是很怕走那些施工路段，路面随时可能有个新坑冒出来，他的车子每天都要颠好多回，有时候货都掉下来了。有的路段临时变道，但又没有提前做指示，到了眼前才看到变道，要换车道都来不及，很不方便。他说，这种情况对新手来说更加危险，他就亲眼看到一辆新车在一个临时变道路口突然打方向盘，结果和后面开过来的车直接撞上，车子损伤非常严重。“希望你们的报道出来后，监管部门能马上行动，对所有施工路段做一个梳理和整顿，不要因为管理缺位而发生安全事故。”