中广网北京7月6日消息（记者梁盛）据中国之声《央广新闻》11时52分报道，中国汽车技术研究中心日前发布的上半年汽车产销报告称，从4月份开始，国内汽车销量已连续三月环比下滑，并且库存从2月份的41天逐步增长到6月份的55天，增加了14天，增长幅度达到了34%。

　　中汽中心发布的报告显示，上半年国内汽车累计产销量分别为847万辆和718万辆，较去年同期分别累计增长44%和30%，产销稳居全球第一。但是从4月份开始，国内汽车销量已连续三月环比下滑，而且库存的时间逐月加长，这给汽车企业和经销商资金周转带来不利影响。

　　中汽中心赵航主任解释说，上半年中国汽车市场“高开走稳”，1月汽车产量超过150万辆，开局良好；3月汽车产量达到历史单月最高水平，接近170万辆；之后受汽车市场终端销量下滑影响，产量逐月递减，并且同比增幅逐步趋缓。赵航表示，2010年下半年，国民经济增速将依然处于高位，消费者购买力增强，这为汽车行业的发展奠定了坚实的基础。随着城镇化进程不断加快，二三级汽车市场的快速发展也将带动汽车市场的增长。此外，汽车行业利好政策依然延续，节能与新能源汽车补贴新政的推出或将进一步刺激汽车市场。

　　不过，赵航也指出，政策的带动效应已明显减弱，2010年年底，购置税减征、汽车下乡、以旧换新等刺激政策或将退出，使得消费者在年底将提早购车。因此预计今年三季度汽车市场将小幅下滑，四季度将有所反弹。

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