□本报记者 薛广乾

　　铁路进入暑运，学生蜂拥而至，火车票再度紧俏。记者发现，一边有人愁买票，一边也有人愁退票。在火车站退票，要按比例扣取“退票费”。在一票难求的眼下，退票人不甘心接受这种“贬值”的退票方式，期待一种更人性化的退票方式：既减少自己的损失，又方便购票乘客。

　　7月6日上午9： 15 ，济南火车站售票大厅里人满为患，所有的窗口前都排着长长的队伍。惟独一支队伍最短，只有五六个人，他们人数少，因为他们不是买票的，而是来退票的。省人大常委会的工作人员小宋，在大厅里游荡了几分钟之后，还是排到了退票队伍里。他说：“我要退的是到上海的火车票，好多人想买也不一定能买得到呀。”

　　确实，上海因为举办世博会，成为了暑期最热门的旅游城市，到上海的火车票也趋于紧张。小宋本来想在大厅里转一转，如果发现有正在排队买到上海火车票的旅客，他就原价转让给他。可是，一位铁路民警走了过来，告诉他：“你可以原价转让给别的旅客，但是你不能在售票大厅里，你只能在外面询问别人。”无奈，小宋只能在退票窗口退了票，原价216元的车票“亏”了43元钱（20% ），拿到了一小叠“退票费报销凭证”。

　　铁路收取退票费由来已久，似乎无可厚非。同时，为了避免“炒票”，铁路部门还不允许转让车票时加价。不过这么一来，退票者既要接受经济上的损失，在这段时间还得冒着酷热专门跑一趟火车站。

　　济南市民孙先生，前不久从济南堤口路某火车票代售点，买了一张7月 10日的D6003次车票，除了支付 122元的票款外，还付出了5元钱的手续费。没想到事情有变，他走不了了，找到该火车票代售点，得到的答复是：“我们只管卖票，不管退票。如果退票，只能到火车站去。”可是，考虑离发车还有几天，他就把票暂时放在代售点，委托代销。孙先生对记者说：“如果有了买家，我就原价给他，那5块钱的手续费我也不要了。”

　　7月6日，记者登陆到赶集网，发现网上有大量的火车票转让信息。其中，一位名叫杨志远的人，要转让一张当日的济南至福州 K67 次列车。下午16： 30，记者打电话给他，他以为是要买火车票的人，上来就说：“你不早点打电话，我刚从火车站回来！你要是早点来，我就可以少亏70 多块钱，也不用害得我大热天跑一趟了！”

　　记者采访发现，在暑运之中，一边是买到票、走不了的旅客为退票而为难，一边是一票难求。和杨志远通话结束之后，记者随即致电一家火车票代售点，查询杨志远所退票的车次还有没有票，对方回答说：“目前网上挂着一张，只剩下这一张了，现在买还来得及，过一会儿就不一定了。”记者不禁莞尔，莫非就是杨志远退的那张票？

　　“买票的时候，人们可以选择就近的代售点，退票的时候却不是那么回事了，这说明什么？只能说明人性化服务不够。”济南市民王占坡认为，代售点应该是个完整的销售单位，不能光出不进、光卖不退。记者了解，现在的火车票代售点大多没有“退票系统”。在以前，有的代售点其实拥有这个系统，只是不知为何被收了上去。

　　想得再深一步，是不是可以搭一个方便退票者和购票者交流的平台，更好地满足双方的需求。