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四大功能 造岛内客运枢纽

http://www.sina.com.cn  2010年07月07日03:45  海峡都市报

  N本报记者 郑友贤 文/图

  本报讯 厦门市最大的交通客运站场———枋湖客运中心,本月将开始施工,预计在明年国庆节前投入使用。昨日,记者从厦门公交集团了解到,届时新客运中心将形成长途客运、公交枢纽、出租车服务、商业卖场四大功能。

  枋湖客运中心地处湖里区金湖路5号,紧临湖里区政府,占地面积约6.95万平方米。根据规划,枋湖客运中心设长途客运、公交枢纽、出租车服务、商业卖场四大功能,将有8000平方米的购票和候车场地,北侧设置约30个发车位,可同时发车。长途班车从枋湖客运中心北侧发车,以匝道连接成功大道,经厦门大桥或杏林大桥、集美大桥离开厦门岛,从而将大大减轻目前市区道路的负担。

  枋湖客运中心投用后,湖滨车站、松柏车站长途客运班线将整体搬过来。届时,岛内除了梧村车站发往闽南地区的快运班线外,其他线路全部集中在该中心发车。而为方便乘客出行,枋湖客运中心将规划新增16条公交始发线路,形成新的公交枢纽,强化湖里区的公交线网。

  为了配套长途客运和公交,方便乘客出行,枋湖客运中心将设置出租车服务区域,规划36个专用停车位,可满足高峰期每小时600多辆出租车下客,同时提供400多辆出租车搭乘,并可为出租车驾驶员提供用餐、供水等服务。

  根据规划,还将在枋湖客运中心二期建设停车楼,共有4层,三层、四层将为社会车辆提供800个停车位,一层、二层可为长途班车等提供200个停车位。

  枋湖客运中心一楼和二楼南侧部分将用来做商业卖场,面积约31660平方米,本月中旬将通过厦门产权交易中心公开招商。根据规划,商业功能区定位为商业配套综合体,主力店是超市大卖场,其他区域将经营休闲购物、旅游商品以及配套部分的洋式快餐、精致美食、速食小吃等休闲餐饮项目。

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