本报讯（记者石玉龙）7月6日，记者在第16届兰洽会上获悉，广东西部中大建设集团与兰州市城建局专场签约兰州市北环路工程建设移交（BT）项目，广东西部中大建设集团将投资10亿元为兰州建设“北环路”。该项目的签约为兰州市基础设施建设破解“资金难”问题开拓了新的渠道。据了解，北环路的开建主要是为了分流城市过境车辆，缓解城区交通压力，达到“大车出城”的目的，从而进一步优化城市道路交通功能，改善城市环境。

　　作为未来兰州贯通东西的第五条主干道——北环路从年初规划一落地，就引起各方关注。6月2日，本报《城市地带》栏目以《北环路：兰州新干道之畅想》对该路进行了详细介绍，并指出了当前因为资金不足，北环路修建尚在搁浅这个突出矛盾。6月17日，兰州市城乡建设局的一则公告似乎又让人们看到了希望，兰州市政府已开始通过“BT”模式（也称“建设-转让”模式，指政府利用非政府资金进行基础设施建设的一种融资模式。）来解决北环路建设资金难题。正遇兰洽会召开契机，公告贴出刚一个月时间，广东西部中大建设集团就向这条寄托着“畅通梦想”的北环路伸出了橄榄枝。

　　项目工程西起安宁培黎广场西侧道路，东至109国道，全长约9km，建设标准为城市I级主干道。途经五一山、盐场堡、九州、九州台、关山沟、培黎广场等主要节点，其中道路长度约5.2km，隧道长度约3.2km，地道长度约420m，互通立交一座，罗锅沟大桥一座（长约360m）。工程内容包括道路、隧道、桥涵、排水、照明、绿化和道路交通设施等内容。