全长10公里

　　昨日，市规划局召开新闻通气会。市规划局副局长、新闻发言人邱建林介绍了两江新区区域内交通、市政、能源等情况。邱建林透露，预计7月18日，两江新区东部片区第一条南北向骨干快速路龙兴路将动工。包括龙兴路在内，目前，两江新区内规划已经确定或已经开工建设的有6条城市快速路。

　　公路

　　6条快速路+2条城市干道

　　7月18日即将动工的龙兴路（龙兴镇至渝长高速段），起于龙兴镇东，经鱼嘴新城至渝长高速公路，全长约10公里，沿线设置立交与绕城高速公路、快速路一横线、唐复路、渝长高速公路进行交通转换。龙兴路是两江新区龙盛片区重要的南北向通道。

　　据悉，我市还拟建快速路六纵线（郭家沱大桥至快速路一横线段）。它起于南岸区的峡口立交（与江南大通道相接），设郭家沱大桥跨长江，经江北区郭家沱至快速路一横线，全长约14公里，沿线设置立交与江南大通道、渝长高速、快速路一横线等进行交通转换。快速路六纵线串联了两江新区龙盛片区、茶园城市副中心，在界石接外环高速公路和渝黔高速公路。

　　另外4条快速路正在建设之中。它们分别是机场专用快速路：起于机场T3航站楼，止于内环快速路盘龙立交，全长14公里。该快速道路串联了弹子石、寸滩、回兴等地区，是江北国际机场重要的疏港通道。

　　金山大道（会展段）：起于赵家溪立交，止于蒋家山立交，长约5公里，沿线设置立交与快速路一横线、同茂大道以及椿萱大道等进行交通转换。该大道是快速路四纵线的一段，串联了悦来、礼嘉、人和、新牌坊、松树桥、鸿恩寺、谢家湾、青龙嘴、李家沱等，是主城区南北向重要的通道。

　　快速路一横线（宝圣立交至龙兴路）：起于宝圣立交，经石坪穿铜锣山至龙兴，全长约18公里，沿线设置立交与服装城大道、机场专用快速路、渝邻高速公路、快速路六纵线以及龙兴路进行交通转换。该道路串联了歇马、蔡家、悦来、鸳鸯、石坪和龙盛片区，是两江新区东西向重要的交通通道。

　　唐复路：唐复路起于海尔路，经郭家沱镇、鱼嘴新城至复盛镇，全长7公里。唐复路通过与海尔路的连接，形成联系内环以内地区、寸滩保税港、郭家沱、鱼嘴、复盛等地区的重要干道，是两江新区龙盛片区与寸滩保税港区、内环以内区域联系的干道。

　　与此同时，两江新区内还有2条在建的重要城市干道。一是会展大道，是会议展览馆规划区内重要的南北向干道，是会议展览重要的景观和交通通道。二是春华大道，是空港新城地区重要的南北向干道，全长4公里。它起始于兰馨大道交叉口，向北经过炭窑湾加气站、曹家大沟，经腾芳大道、兰桂大道、同茂大道，终点接椿萱大道，形成串联悦来片区（空港新城）、回兴、寸滩保税港区的南北向通道。

　　地铁

　　6号线在建会展支线

　　目前，两江新区内的地铁6号线正在加紧建设。6号线一期工程（上新街至礼嘉）、二期工程（礼嘉至北碚、茶园至上新街）。其中一期工程已按规划动工。6号线是联系主城西北-东南方向的轨道骨干线，纵贯南北，串联茶园副中心、解放碑、红旗河沟、冉家坝、大竹林副中心、礼嘉、蔡家以及北碚。

　　与此同时，两江新区内正在建设6号线会展支线（礼嘉至悦来会展馆）。它是会议展览馆重要的客运通道，通过与6号线的衔接，可以实现会议展览馆与大竹林副中心、冉家坝、红旗河沟以及解放碑的交通联系。

　　港口铁路机场

　　北站北场已开工建设

　　港口方面，近期已开工新建寸滩保税港区三期工程和果园港口物流园区二期工程。

　　铁路方面，重庆火车北站的北场及相关设施已开工建设。重庆火车北站北场及相关设施建成后，将增强火车北站集铁路、长途汽车站、公交枢纽站、轨道交通为一体的综合交通枢纽地位。

　　机场方面，江北机场第二跑道和T2A航站楼正在建设。重庆机场东航站区及第三跑道预计2015年开建。

　　能源

　　拟从缅甸引天然气源

　　市规划局有关人士介绍，我市正积极引入四川、缅甸等地的天然气气源，未来对两江新区的总供气能力将达到600万立方米/日以上。目前，有关方面已预留出设施用地和管道走廊。

　　电力建设方面，规划加强电源建设，积极引入四川、三峡、贵州等地区电力，规划布局500千伏变电站、新建扩建220千伏变电站，让两江新区城市电网总供电能力达到800万千瓦以上。

　　同时，有关方面还规划布置了悦来、水土、梁沱、两路、鱼嘴、蔡家等城市水厂，建成后两江新区总供水能力达262.5万立方米/日。

　　记者 陈国栋 毕克勤