本报讯(记者涂露芳)昨天，瑞士制造的世界最大太阳能飞机“太阳驱动”于当地时间6时51分从瑞士帕耶那机场起飞，开始连续25小时的昼夜试飞，这将是世界上首次进行太阳能飞机的夜间试飞。

　　“太阳驱动”飞机此次由该项目总裁、瑞士探险家安德烈·勃希伯格驾驶。7日白天，这架飞机将在海拔8500米的高空飞行，为飞机的电瓶充电以备夜航。日落前约2小时，当阳光不足以为机翼上的太阳能采集板提供热能时，飞机开始降低高度，23时将降至1500米，依靠飞机蓄电池飞行至8日清晨。

　　此次飞行的最大考验是飞行员能否有效使用储存的电能，使飞行能够持续一整夜，直到第二天太阳升起。一旦试飞成功，“太阳驱动”将验证仅靠太阳能驱动完成夜间飞行的可行性。

　　“太阳驱动”项目发起人贝特朗·皮卡尔表示，此次试验旨在证明可再生能源和清洁能源技术的潜力，并向大众推广普及。“太阳驱动”机翼上装有1.2万对太阳能电池板。白天飞行时可将多余的太阳能储备到高性能蓄电池中供夜间飞行使用。飞机翼展长达63.4米，与空客大型客机A340相当，而重量却只有1600公斤，仅相当于一辆普通小汽车。飞机用超轻碳纤维材料制成，为减轻飞机重量，驾驶基本是机械操纵，没有使用大量电子设备，甚至连机身都没有涂油漆。

　　“太阳驱动”今年4月7日首次试飞，并原定于7月1日进行昼夜试飞，但因技术故障而推迟。该项目的最终目标是实现36小时无燃料连续飞行。RJ033

　　上图：7月7日，瑞士太阳能飞机“太阳驱动”准备从帕耶那机场起飞。东方IC供图