“兰洽会期间，金城迎来2万中外来宾，这正是兰州向外地展示形象的大好时机，然而作为兰州旅游名片之一的中山桥，桥上违规摩的却丝毫未见减少，机动车禁行已多年的中山铁桥如此景象，严重影响兰州的形象。”接到市民投诉，记者前往中山桥采访发现，正如读者所言，中山桥上摩的已猖獗到令人脸红的境地。

　　中山桥上 黑摩的夜晚横行

　　7月6日晚9时许，记者在中山铁桥上看到，除摩肩接踵的游客外，人群中还有一排待客的摩托车。“去哪里？走不走？”一名摩的司机热情地招呼着记者。记者看到，大多摩的都停在中山铁桥南段，有去黄河北的乘客，便乘摩的横穿中山铁桥前往目的地，桥上的行人则纷纷躲闪着飞驰的摩的。

　　记者在中山桥北口看到，为阻止机动车进入中山桥，有关部门在桥头设置了一排多棱柱形的钢质限行桩，然而，限行桩却拦不住摩的去路。记者看到，摩的司机将摩托车前轮插过限行桩之间的空隙，然后将后轮抬起，这样便能轻松地越过限行桩。在桥北西侧，摩的司机甚至找来水泥块，垫在两个限行桩中间轻松过桥。

　　外地游客 希望有关部门关注

　　记者发现，对于来回穿梭的摩的，游客脸上都流露出不满的表情。“这不是步行桥么？怎么会有这么多的摩托车？”一位广东游客的问题难住了记者。这位广东游客对黄河两岸的风景大为赞叹，但对中山桥上摩的却有着自己的看法：这些摩的不仅会威胁游人的安全，而且当游人站在桥边欣赏黄河两岸的美景时，耳边却不时传来急促的喇叭声和催促行人让道的声音，这会让游人心里很烦躁。希望兰州有关部门能关注此事，为游人打造完美的游览环境。

　　经常在中山铁桥散步的陈先生告诉记者，摩的在桥上横行的现象一直存在，平时的数量要比当天晚上多出两三倍。

　　风情线办公室 摩的管理很头疼

　　采访中，黄河风情线管理办公室二中队队长卓发怀告诉记者，自从2005年中山桥禁止机动车通行后，治理摩的就成为他们日常工作中最头疼的事情，由于黄河风情线管理办公室无权罚扣摩的，所以只能采取安装限行桩和劝离的方法限制摩的进入桥面，但是工作人员安装的限行桩经常遭到破坏，每次发现限行桩被破坏后，黄河风情线管理办公室会立即组织维修人员进行维修。由于不能对摩的进行罚扣，很多摩的司机对工作人员的劝离提醒都视而不见。卓队长还告诉记者，摩的白天少，晚上比较猖獗，对于摩的的泛滥，交警部门应该加大力度进行整治。

　　交警部门 将加大力度整治

　　河北交警大队副大队长罗俊民告诉记者，7月3日和7月5日在兰州市交警支队组织的两次大规模清查活动中，交警先后在中山桥查扣5辆摩的。他说，治理摩的有一定的难度，这些摩的司机始终在和交警部门打“游击战”，看到有交警巡逻车过来，便一哄而散，巡逻车离去后，又从四面八方回来载客。对此，交警部门将进一步加大整治力度，24小时出警巡逻，一旦发现立即查扣。

　　本报记者 陆小乐

　　（报料人：马女士，奖励40元）