“短票”令顺德公交年损失900万元 三长途线或将改变收费方式

　　本报讯 （记者曾毅、陈婷婷） “你是从大良上车的，为什么到均安只给2元？”公交司机询问其中一位男乘客，“你的意思就是我坐‘霸王车’？”男乘客怒喝司机，随即狠狠一脚踢到司机头上，此时公共汽车到站，司机被殴打无法踩刹车，全车近30多位乘客提心吊胆地看着公共汽车在缓慢向前移动。

　　昨日下午5时30分，顺德汽车运输公司相关负责人向在场的近十家媒体播放了这段今年2月5日的视频监控，还向媒体通报了顺德公共汽车公司所遭遇的“短票”情况，“保守估计，公司一年损失在900万元以上。”该公司副总经理伍锦佳说道。

　　公交：日损失2.5万元

　　何为“短票”？伍锦佳告诉记者即是“用最少票价，坐最长的公共汽车线路”。比如“短票”最严重线路之一的大良到禅城，因为该城巴跨越区间分段较多，收费也根据不同区分为2、4、6、8（元）四个段次。但有许多乘客为了贪图小利，在大良上车仅投币2元，最后一直坐到禅城。

　　由于巴士司机往往一边注意交通运行情况，一边监督乘客投币上车，有时难免注意力分散。近年来顺德公交的短票情况越来越严重，根据相关统计，目前顺德平均每辆长线路公交车每天约有50元的短票损失，全区28条长线路，每条线路配备18辆车，那么一日损失达到2.5元，一年损失超过900万元。

　　其中大良至禅城、均安，容桂至龙山情况最为严重，现在可能被迫先对这三条线路进行改价。

　　安全考虑：

　　暂时只要求司机“提醒”

　　伍锦佳告诉记者，900万元的损失对于公交公司来说，首先的影响就是无法正常提高服务质量，也无法正常更新应淘汰的旧车。但对于市民来说，更大的影响是安全问题。

　　伍锦佳播放了三段录像，都是司机发现乘客短票后，被乘客殴打的，其中一段视频中司机被殴打，公交车还在继续行驶。

　　目前，为了保障市民安全，顺德汽车运输公司首先呼吁市民文明乘车，自觉按规定缴费；另外一方面，决定不给公交司机太大压力，“我们现在规定，司机只要文明、礼貌提醒每一位乘客要按规定投币，不要‘短票’，那么即使最终发生短票情况，也不算司机责任，先保证行车安全。”伍锦佳说道。