□晚报记者 张华 通讯员 周存学

　　本报讯 昨日，省人大代表调研郑州公交发展现状时，市公交总公司总经理巴振东透露，郑州已有初步设想在三环线上建设BRT线路，使郑州的交通拥堵状况进一步缓解。

　　一半公交晚上“睡”马路

　　昨日上午，张桂兰、王留柱等省人大代表调研郑州公交，实地查看《郑州城市公共交通条例》实施一年来的情况。

　　在调研中，省人大代表了解到，由于场站建设力度不够，公交公司2000多辆公交车晚上要停在大马路上，约占总数的一半。省人大代表表示会将公交现状反映给政府相关部门，督促贯彻执行该条例。

　　拟再建BRT2号线、3号线

　　省人大代表靳四梅说，她坐了几次BRT，车速快，也挺舒服，就是车上人挺多。

　　“我们需要1000台公交车，其中包含100台BRT车。”听了省人大代表的意见，巴振东说，BRT日客流量仅主线已超过22.5万人次，早晚高峰全部车辆上路，还是有市民坐不上车。

　　巴振东还介绍，初步设想建设BRT2号线和3号线，将农业路两头分别延伸至郑东新区和高新区，航海路两端延伸至西四环和经开区，拉大整个BRT的框架，在三环线（北三环、西三环、南三环和中州大道）上BRT线路，分担市区的交通压力。目前，该线路正在找专家论证。