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　　REDIANKUAIPING

　　□洪绩

　　深圳东部华侨城“太空迷航”“6·29”事故原因已基本查明：多名专家组成的调查组经过反复解读有“太空迷航”运行记录的“黑匣子”，以及现场遗留的痕迹，初步认定是座舱碰撞站台导致事故发生。（7月8日《羊城晚报》）

　　“6·29”事发以来，人们为死伤者惋惜的同时，尤为关注的是“太空迷航”出事是偶然还是必然？由于“太空迷航”本身的科技含量及神秘性，几乎没有外行人发声。出人意料的是，“太空迷航”事故发生半年前，已有专家提前看到悲剧的预兆。昨天《南方周末》披露，为美国迪士尼服务30年的香港工程师梁声，去年圣诞节到深圳东部华侨城游玩时发现，“太空迷航”没有自动停止系统，且太空迷航的U型锁只有3厘米，与巨大的舱体极不相称。他认为非常危险，当场写下项目的严重隐患留给游乐场，但一直无人联系他。“我的心好痛，本来可以避免发生的事，却因人为的错令这么多人命伤亡。”感受到伤痛的，何止是梁声一人？！

　　耐人寻味的是，“太空迷航”存在“没有自动停止系统”等天然缺陷，为什么又能够生产并投入商业运行？按从事专业技术40年的香港工程师学会前会长梁广灏的说法，“太空迷航”如果按国际惯例设计，根本不可能出事。同样致命的是，“太空迷航”验收后仅10天就投入商业运作，完全违背了国际标准。“按国际标准，应该先由第三方机构对游戏进行系统测试，得出相关参数后才能进行商业运作。”可见，急功近利之下，这些都被忽视了。

　　近些年，被赋予“高科技”特质、惊险刺激的大型机动游乐项目，深受国内大大小小主题公园的追捧。越刺激、噱头越大，几乎被所有游乐项目捧为大把吸金的“法宝”。“太空迷航”应“航天热”而生，紧跟“国际潮流”，其天然的吸引力自不必说。正如国内诸多领域都搏命紧跟“国际化”一样，深圳东部华侨城炮制的“太空迷航”，无疑已先人一步。有样学样，洋为中用，本无可厚非。然而，只捡来了“样子”，却丢掉了前人几经探索而形成的成熟的国际惯例与标准，人的“黑眼珠只认白银子”，势必埋下祸根。

　　诚然，在“太空迷航”事故的深层原因最终定论之前，来自香港专业人士的“预见”及相关分析引证，还不能完全对号入座。目前官方披露的表面上的“座舱碰撞”，同样也不能完全解释“太空迷航”事故的前因后果。但有一点是肯定的，那就是，从来没有无缘无故的事故———这一简单的道理已被千万次血的教训所证实。

　　逝者已矣。即使“太空迷航”的事故之谜完全大白于天下，也不能换回那些逝去的生命，医治伤者的伤痛。更加值得关注的是，还有多少如“太空迷航”一样披着漂亮外衣而存在天然缺陷的游乐设施还在运行，而随时可能夺人命？对此，无论是政府管理机构，还是设计者、经营者，都应掂量“人命关天”的分量。