□齐军蔡明亮 报道

　　本报济南讯 “由于很多稽查人员对上路执法中行政主体认识的模糊，导致了不少业户投诉，王老师深入浅出的讲解让我们心里透亮了。”7月1 日，垦利县交通局副局长王海强谈起上月参加省交通干部学校“送教到基层”活动时表示。据了解，山东交通运输系统在干部培训上大胆创新，利用山东省交通干部学校“送教到基层”这一平台，把干部培训课堂由省城搬到县城，培训对象由市县交通局长、公路局长扩展到广大基层干部，已为交通行业培训了近 1.5万名行业骨干。

　　始于 2008年的“送教到基层”，因储备有大量贴近山东交通实际，形式新颖的课程资源，为广大交通干部职工所喜爱。梁桂涛老师结合今年“两会”上农村公路管养资金短缺这一热点问题，从解读国家和省相关政策法规入手，梳理出《农村公路养护管理的新观念》，和学员共同讨论解决办法；成品油税费改革后，交通的投融资体制、管理方式发生了巨大变化，一些交通干部面对转变一时难以适应，徐岩老师的《燃油税改革对资金、人员、体制的影响》无疑送来了“及时雨”……从今年起，“送教到基层”被省交通运输厅列入干部培训计划，将深入持久地开展下去。

　　“‘送教到基层’是解决大规模培训干部的有效途径。”它采用“小分队”形式，以县为单位，每次选派三五名专业教师到县免费培训几天，使基层的广大交通干部在家门口也能参加“省级培训”，省交通干部学校校长曹海宁说。

　　随着活动的深入开展，“送教到基层”的形式不断创新。如，学校加入北京“专家大讲堂1+32”联盟，在培训时同步视频直播业内顶级专家讲座，让培训上升为“国家级”；在垦利县交通局建立培训教学基地，用1年时间对全县交通干部职工从职业道德、执法到安全教育系统培训一遍，使培训常态化。