6月20日 首次滞洪调度

　　6月27日 坝前水位近150米

　　7月10日 水位回落至145米

　　因近日长江上游连降暴雨，10日8时，三峡大坝迎来流量高达36000立方米/秒的洪水。截至12时，大坝共开启1个排漂孔和3个泄洪深孔，以下泄漂浮物和部分洪水。这是三峡大坝今年入汛以来首次泄洪。

　　此前在6月下旬，因受强降雨影响，长江中下游和两湖水系干支流水位猛涨，防汛抗洪形势严峻。当时按照长江防总的调度令，位于长江中上游接合部的三峡工程于6月20日起发挥了今年入汛以来的首次滞洪调度作用。至6月27日，大坝拦蓄了近25亿立方米上游来水，坝前水位也由20日的145米左右抬高至近150米。

　　在本次洪水到来之前，大坝6月下旬拦截的洪水已通过三峡电站的26台70万千瓦巨型机组平稳出库，做到了对洪水的科学利用。至7月10日零时，三峡坝前的水位已从6月27日零时的149.8米回落至防汛控制水位145米附近，为防洪腾出库容。

　　中国长江三峡集团公司预测，预计流量为39000立方米/秒的洪峰将于11日到达大坝。为减轻长江下游防洪压力，按照长江防总的最新调度令，三峡大坝在泄洪的同时，利用库容再次发挥滞洪调度作用，自10日12时起，大坝下泄流量控制在32000立方米/秒以内，以拦蓄部分洪水，三峡坝前水位有所抬升，开始发挥防洪作用。

　　目前，三峡电站的26台70万千瓦巨型机组正按目前水头的最大发电能力满负荷运行，消化了大部分泄洪任务，另有漂浮物和部分洪水则通过排漂孔和泄洪深孔出库。

　　根据气象预测，10日至13日，长江沿江地区还将出现较强降雨，国家防总、长江防总要求加强三峡水库的调度，充分发挥拦洪、削峰、错峰作用。综合新华社

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　　民政部：南方近日暴雨洪涝灾害造成1719万人受灾

　　近日，我国南方地区再次出现强降雨过程，部分省份遭受严重暴雨洪涝灾害，并引发山体滑坡、泥石流等地质灾害。截至7月10日12时统计，7月1日以来南方洪涝灾害过程已造成浙江、安徽、福建、江西、湖北、湖南、重庆、四川、贵州9省市1719万人受灾，因灾死亡50人，失踪15人，紧急转移安置59.7万人；农作物受灾面积946.5千公顷，其中绝收面积133.9千公顷；倒塌房屋4.2万间，损坏房屋12.1万间；因灾直接经济损失89.3亿元。

　　长江流域多处出现超警戒水位

　　记者10日从长江委水文局了解到，受强降雨影响，9日到10日长江流域维持涨水之势，干流多个站点以及支流水位超过警戒线，其中乌江武隆站已超保证水位3米。

　　与此同时，长江中下游干流河段仍继续涨水，10日8时城陵矶、汉口、湖口、大通站水位已涨至31.07米、25.30米、19.04米、13.45米。

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　　川黔铁路昨日9时48分恢复通车

　　本报讯 （记者 黄颖） 昨日上午9时48分，川黔铁路恢复通车，经由该铁路的各次旅客列车逐步恢复正常运行。

　　从前日7时15分起，因受持续暴雨影响，川黔铁路大河坝至新场区间线路右侧发生持续山体坍塌，坍塌量累计4300多立方米，泥石流上道2200多立方米，掩埋线路80米，上道巨石近130块，其中30立方米以上的有4块、3至6立方米的有120余块。在抢险现场，降雨一直持续不断，山体坍塌迅速扩大，增加了抢险救灾难度。铁路部门1200多名干部职工坚持一天一夜奋力抢险，于昨日9时48分抢通线路。

　　成渝铁路昨日9时35分抢通

　　本报讯 （记者 黄颖） 昨日早上6时25分，受重庆地区连日来持续暴雨影响，成渝线茨坝至朱杨溪区间线路左侧发生山体溜坍致中断行车。成都铁路局迅速调集100余名工作人员肩挑背扛清理坍体，于当日9时35分抢通线路。

　　经检查，该处水害山体溜坍100余立方米，坍体上道约50立方米，并夹杂两块大孤石，每块约2立方米。铁路部门迅速组织100余名工作人员，紧急调运1台破碎机赶赴水害现场，从泥石流两端展开清理工作。由于当地持续降雨，再加上水害现场地形狭窄，机械化设备不能正常发挥作用，工作人员只能肩挑背扛清理溜坍，在连续奋战了3个多小时后，于当日9时35分抢通了线路。