副市长邓志广考察台湾高雄港

　　本报讯 （记者李少威 通讯员虎港宣）7月8日，虎门港与基隆港签订了对接合作协议，成为两岸签订ECFA后与基隆港签订第一个合作协议的大陆港口。7月9日，东莞市副市长、虎门港管委会主任邓志广一行赶到高雄港考察，寻求虎门港与高雄港的中转合作。

　　考察团称，由于受虎门港航线不足等因素的影响，东莞的部分企业宁愿支付更高的物流成本选择其他的港口进出口货物，货源分流仍是制约虎门港快速发展的重要因素。

　　为此，此次以与基隆港签约为契机，并寻求与高雄港的中转合作，充分运用虎门港保税物流中心的政策优势，吸引更多的台商货物在虎门港集聚，将有利于提高港口效益，促进港口繁荣。

　　邓志广强调，虎门港要以与基隆港的对接合作为契机，在深化与基隆港合作的同时，不断拓宽港口合作渠道，探讨以高雄港作为东莞进出口货物的重要中转基地的合作可行性。

　　东莞考察团发现，港口的发展对台湾的产业升级起到了有效的推动作用。

　　比如基隆港拥有造船、化工、机械、电力、煤炭、电子、食品加工、水产加工等工业部门，基隆造船总厂可建造10万吨级船舶，是台湾重要的造船基地之一；又如高雄港的炼油、钢铁、造船在台湾全省均属规模最大工业，更是台湾南部地区重工、化工、机械、建材、炼铝等工业的基地，并形成了临海工业区、石油化学工业区和加工出口工业区等产业园区。

　　由此得到启发，考察团表示，虎门港将加紧研究如何实现与邻近镇街的产业规划联动，充分发挥彼此的资源优势，加强产业招商合作，全面提升区域竞争力。

　　邓志广指出，虎门港虽然各项开发建设工作取得了一定进展，但与先进港口相比还有一定差距，他要求有关部门继续加快港口基础配套设施建设。