深圳特区报广州7月11日电（深圳报业集团驻穗记者 吴勇加）“加强节能环保产业合作”成为第六届两岸经贸文化论坛的热门话题之一。在昨天下午和今天上午的专题座谈会上，与会两岸专家认为加强合作是两岸面临的共同任务，建议两岸节能环保产业密切交流，务实合作。

　　半导体照明合作已签四个意向书

　　据中共中央台办特邀专家赵鹏高介绍，自去年下半年开始，成立了海峡两岸半导体照明合作项目工作小组，全面推进两岸半导体照明合作。工作小组成立半年来，两岸开展交流互访，共同探讨具体合作内容，落实各项工作牵头单位，截至上个月，双方已经签署了四个合作意向书，达成了共建信息交流平台、开展半导体照明试点示范、开展检测方法和标准研究、共建半导体照明专利库、开展高效率半导体照明材料及制程等新技术研究等合作共识。

　　赵鹏高表示，大陆大力推进节能减排，发展节能环保产业，政策环境日益完善，市场潜力十分巨大，不仅给大陆也会给许多台湾企业带来商机，希望与会代表加强交流，在已有成果基础上，继续开展务实合作。

　　中国国民党国政研究基金会特邀嘉宾黄万翔说，两岸在节能环保领域开展合作，是挑战更是机会，希望节能环保产业能持续发挥作用，让两岸各取所长，互相依赖，深化合作。与会专家还认为，在节能环保领域开展合作，两岸可以双赢，全球也将受益。

　　建构两岸完整的电动车生产供应链基地

　　具有节能与环保特点的电动车产业近年发展迅速，两岸各自虽然已经取得一定成就，但优势和不足兼而有之。在讨论这个话题时，两岸专家对各自的优势和不足都有深入了解，对彼此合作有着强烈的要求。

　　中共中央台办特邀专家、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示，大陆目前已经基本掌握纯电动汽车整车动力系统的匹配与集成设计，汽车的动力性和能耗水平与国际相当，在动力电池产品方面已成系列，产业化发展有了一定准备。然而，大陆汽车产业具有规模大、内需大、整车集成、示范运行等优势，但同时具有核心技术沉淀不足，部分知识产权壁垒有待突破、生产一致性弱，高端人才相对缺乏等不足。

　　而台湾具有产品创意研发和核心部件开发能力、配套体系、技术专利等优势，不足的是整车市场规模小、依赖性强，资金投入有限、基础设施不完善等。他建议两岸可以优势互补、资源共享，在整车研发、电池等关键零部件生产、全球销售、海外建厂等方面开展合作，并建立常态化示范运行和人才培养交流机制，共同促进发展。

　　台湾车辆测试中心总经理黄隆洲也认为，以台湾技术能力结合大陆电动车产业基础及市场优势，两岸电动车产业大可联手，共同打造国际电动车辆产业领先地位。他同时建言通过两岸搭桥计划，促成双方电动车产业的投资合作，建构两岸完整的电动车生产供应链基地，共同以全球市场为目标，创造双赢局面。